200系 クラウンアスリート 買取相場、買取価格を紹介!(相場表)いくらで売れる?

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トヨタ、クラウンアスリート(200系)買取相場、買取価格を、年式別、グレード別、走行距離別に紹介します。



出典https://newsroom.toyota.co.jp/ ”

新車価格 355万円~559万円
サイズ 全長4,870mm×全幅1,795mm×全高1,470mm
排気量 2.5L、3.5L
車両重量 1,590kg~1,840kg
販売期間 2008年~2012年

200系クラウンアスリート前期型の買取相場

前期型は、2008年2月~2010年2月まで販売されていたモデルです。

型式名は、DBA-GRS200、DBA-GRS204、DBA-GRS201です。

 時点の参考データ

年式 グレード 走行距離 買取価格
平成20年式 2.5アスリート 48,000km 127万円
平成20年式 3.5ロイヤル 64,000km 123万円
平成21年式 2.5アスリート 42,000km 159万円
平成21年式 3.5アスリート 62,000km 140万円

200系クラウンアスリート前期型の買取相場は、100万円~180万円です。

中古車市場では2.5Lの方が人気があるため、新車価格では3.5Lの方が高いですが買取相場はどちらも同じくらいです。
3.5Lは維持費の高さがネックになりますね。


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200系クラウンアスリート後期型の買取相場

後期型は、2010年2月~2012年12月まで販売されていたモデルです。

型式名は、DBA-GRS200、DBA-GRS204、DBA-GRS201です。

 時点の参考データ

年式 グレード 走行距離 買取価格
平成22年式 2.5アスリート 61,000km 154万円
平成22年式 3.5アスリート 84,000km 110万円
平成23年式 2.5アスリート 57,000km 210万円
平成23年式 3.5アスリート 56,000km 193万円
平成24年式 2.5アスリート 37,000km 237万円
平成24年式 3.5アスリート 26,000km 234万円

200系クラウンロイヤル後期型の買取相場は、110万円~250万円です。

比較的年式が新しいため、状態が良ければ250万円以上での買い取りも可能です。
ボディカラーはブラックが買取相場が高くなっています。


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200系クラウンアスリートの特徴、車種紹介

200系クラウンアスリートは、クラウンの中でもスポーティーなグレードです。

比較的ゆったり走るロイヤルに対して、18インチタイヤに固めのサスペンションを装備し、多少攻めるような走りをしても楽しめるのがアスリートです。

エンジンラインナップは、先代では2.5L、3.0L、3.5Lとありましたが、2.5Lと3.5Lに集約されました。

180系クラウンでは、ロイヤル系、アスリート系ともに足回りが、クラウンにしてはかなり硬めでしたが、200系クラウンでは足回りが柔らかめにセッティングしなおされました。

かなりの数のクレームが入っていたのでしょう。

クラウンアスリートは、若者に人気が高く、ロイヤルよりもリセールバリューが良いのが特徴です。



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