【新型 タント 2019】フルモデルチェンジは、いつ?最新情報!発売日、外観、内装画像、燃費、価格など

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タントのライバル車

タケシ
タントのライバル車はどんな車があるのかな?
N氏
N-BOX、スペーシア、デイズルークスがあるぞ。

タントは、スーパーハイトワゴンというジャンルの軽自動車です。

スーパーハイトワゴンのライバル車として、ホンダ・N-BOX、スズキ・スペーシア、日産・デイズルークスがあります。

それぞれのライバル車の特徴を紹介します。

ホンダ・N-BOX



出典http://kakaku.com ”

タントの最大のライバルは、このジャンルの販売台数トップである、ホンダ・N-BOXです。

N-BOXは、スーパーハイトワゴンでトップというだけでなく、普通車、軽自動車を含めた全車種の中で販売台数トップの大人気車種です。

N-BOXの特徴は、「パワフルなエンジン」「高い予防安全性能」「快適な乗り心地」です。

特に、NAエンジンがパワフルなのが特徴です。

<NAエンジン>
最高出力・・・58ps/7300rpm
最大トルク・・・6.6kgm/4800rpm

<ターボエンジン>
最高出力・・・64ps/6000rpm
最大トルク・・・2600rpm

ライバル車のNAエンジンの出力は、49ps~52psですから、N-BOXのNAエンジンがいかにパワフルかが分かるかと思います。

N-BOXには、ホンダの上級車種にも採用されている、「ホンダセンシング」が搭載されています。
予防安全性能、運転支援機能は、クラスNo1です。

乗り心地の面でも、車高の高いスーパーハイトワゴンは、安定した走りを実現するために足回りを固めにしている車が多いのですが、現行N-BOXは比較的柔らかめにセッティングされており、乗り心地が良いと好評です。「猫足」なんて言われたりします。

N-BOXの価格は、138万円~197万円

N-BOXカスタムの価格は、169~208万円

最上級グレードだと車両本体価格だけで200万円を超える強気の価格です。

スズキ・スペーシア



出典http://kakaku.com ”

スペーシアの特徴は、「低燃費」です。

ハイブリッドシステムが搭載されているのはスペーシアのみで、NA車で30km/L、ターボ車で25.6km/Lを実現しています。

これだけの低燃費を実現できたのは、ハイブリッドシステムの採用だけではなく、軽量化も大きな理由です。

スペーシアの重量は850kg~と、ライバル車よりも100kgくらい軽いです。

軽自動車に大人2人乗ると走りが結構変わることを体感したことがある方も多いかと思いますが、軽自動車で100kgの差というのは、燃費に結構な違いが出ます。

スペーシアの価格は、133万円~158万円

スペーシアカスタムの価格は、157万円~190万円です。

日産・デイズルークス



出典http://kakaku.com ”

日産・デイズルークスは、三菱・ekワゴンの兄弟車です。

燃費、パワー、予防安全性能など、ライバル車と比べて特筆すべき点はありません。

むしろ、燃費偽装問題で悪いイメージがついてしまっている人も結構いることでしょう。

しかし、日産ディーラーと付き合いのある人は結構多く、そういった関係や、Vモーショングリルのデザインが好きな人など、で一定の販売台数は出ています。

デイズルークスの価格は、131万円~205万円です。

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