2013年から販売されている、60系ハリアーの買取相場を紹介します。

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60系ハリアーといえば、日本国内のみならず世界中で大人気で、発売当初は、1年落ちの中古車が新車よりも高く売れる。といった現象まで起きていました。

今はさすがにそこまでの人気の過熱はありませんが、一般的な車に比べれば非常に高いリセールバリューとなっています。

■もくじ
・60系ハリアー前期型の買取価格
・2017年マイナーチェンジ情報
・ハリアーを売った方の体験談


60系ハリアー、前期型の買取価格

60系ハリアー前期型のグレード構成は、グランド<エレガンス<プレミアム<プレミアムアドバンスドパッケージ、の順です。

60系ハリアー前期型は、2013年~2017年まで販売されていたモデルで、車検証に書いてある型式名は、DBA-ZSU60W、DBA-ZSU65W、DAA-AVU65Wです。

ガソリン車とハイブリッド車があるので、それぞれの買取価格の一例を紹介します。

<ガソリン車>
・2013年式(平成25年式)
グランド
走行距離・・・3,000km
買取価格・・・235万円

エレガンス
走行距離・・・36,000km
買取価格・・・252万円

プレミアム
走行距離・・・25,000km
買取価格・・・257万円

プレミアムアドバンスドパッケージ
走行距離・・・6,000km
買い取り価格・・・322万円


・2014年式(平成26年式)
グランド
走行距離・・・23,000km
買取価格・・・252万円

エレガンス
走行距離・・・35,000km
買取価格・・・235万円

プレミアム
走行距離・・・27,000km
買取価格・・・267万円

プレミアムアドバンスドパッケージ
走行距離・・・24,000km
買取価格・・・308万円


・2015年式(平成27年式)
グランド
走行距離・・・29,000km
買取価格・・・223万円

エレガンス
走行距離・・・8,000km
買取価格・・・285万円

プレミアム
走行距離・・・4,000km
買取価格・・・293万円

プレミアムアドバンスドパッケージ
走行距離・・・15,000km
買い取り価格・・・303万円


・2016年式(平成28年式)
グランド
走行距離・・・17,000km
買取価格・・・255万円

エレガンス
走行距離・・・7,000km
買取価格・・・300万円

プレミアム
走行距離・・・10,000km
買取価格・・・293万円

プレミアムアドバンスドパッケージ
走行距離・・・6,000km
買取価格・・・306万円


<ハイブリッド車>
ハリアーハイブリッドは、2014年1月から発売です。

・2014年式(平成26年式)
グランド
走行距離・・・30,000km
買取価格・・・235万円

エレガンス
走行距離・・・21,000km
買取価格・・・282万円

プレミアム
走行距離・・・2,000km
買取価格・・・298万円

プレミアムアドバンスドパッケージ
走行距離・・4,000km
買取価格・・・355万円


・2015年式(平成27年式)
グランド
走行距離・・・4,000km
買取価格・・・254万円
エレガンス
走行距離・・・20,000km
買取価格・・・262万円

プレミアム
走行距離・・・45,000km
買取価格・・・288万円

プレミアムアドバンスドパッケージ
走行距離・・・21,000km
買取価格・・・314万円


・2016年式(平成28年式)
グランド
走行距離・・・7,000km
買取価格・・・258万円

エレガンス
走行距離・・・10,000km
買取価格・・・280万円

プレミアム
走行距離・・・1,000km
買取価格・・・331万円

プレミアムアドバンスドパッケージ
走行距離・・・3,000km
買取価格・・・380万円


ここで紹介した買取価格は、あくまでも一例です。

走行距離や装備品、車の状態などによって買取価格は大きく変わるので、あなたの車の正確な買取価格を知るには、無料査定を使ってみて下さい。

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査定は無料で、必ず売らないといけないといったことはありません。


ハリアー、2017年にマイナーチェンジ

ちなみに、ハリアーは2017年6月にマイナーチェンジされて、更に高級感がアップしています。

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前期型と比べて、

・トヨタセーフティセンスP
・シーケンシャルウインカー
・9.2インチメーカーオプションナビ
・2.0Lターボエンジン
・電動パーキングブレーキ

が採用されるなど、装備が充実しています。

新型ハリアーについて詳しくはこちら
ハリアー 新型 2017年6月に。画像、価格、内装など、マイナーチェンジ最新情報!ターボ登場!

60系前期型ハリアーを思ったよりも高値で売ることができれば、少ない追金で新型に乗り換えることができるかもしれません。

画像はトヨタHPから引用しています。


60系ハリアーを売った方の体験談

60系ハリアーを売った方の体験談を紹介します。


・東京都、40代男性
2014年式
ハイブリッドプレミアムアドバンスドパッケージ
走行距離・・・約23,000km


ハリアーのマイナーチェンジをきっかけに、前期型から後期型に乗り換えようと思ってはじめて一括査定を利用してみました。

もともと、この前期型ハリアーを購入したディーラーで後期型も購入するつもりだったので下取りをしてもらう予定でしたが、下取り価格は280万円という提示でした。

3年落ちで、新車価格の半分以上の値段は付いているので、特に不満はなかったのですが、ネットで一括査定をしてみたところ、7社から返事があり、270万円~330万円の幅で買取価格を提示してもらうことができました。

その中から最高値を提示してくれた会社と交渉して、最終的に335万円で買い取ってもらうことができました。

ディーラーの下取りと比べると、55万円も高く買い取ってもらえたことになります。

どうやら、プレミアムアドバンスドパッケージは人気で、高値を付けることができるようです。このことをディーラーに言いましたが、さすがに335万円は無理だ。という返事でした。

結果として55万円も得することができたので、一括査定を利用して大満足です。


・愛知県 50代男性
年式・・・2013年式
グレード・・・プレミアム
走行距離・・・41,000km


今乗っているNAのハリアーは、質感にはとても満足しているのですが、やはりパワー不足が気になります。ノアやヴォクシー、カローラのようなものだと思えば、まあ、高速道路もとりあえず普通に走ることはできるのですが、ハリアーの車格を考えると、もう少し余裕が欲しかったです。

購入後、ハイブリッド車にすればよかったなあ。と、ずっと後悔していたのですが、今回、2.0Lターボ車が発売されたということで、これだ!と思い買い替えを即決しました。

まだ3年程度しか乗っていない車を買い換えるのは過去最短記録ですが、満足度が上がるなら。ということで思い切った買い替えです。

今乗っているハリアーは、ディーラーでの下取り価格は200万円と言われましたが、ガリバーさんで240万円をつけて頂いたので、ガリバーで売却し、追金200万円ほどでターボ車のプレミアムグレードを購入することになりました。

3年で200万と考えるとちょっと懐に痛いですが、パワフルなターボエンジンは、NAエンジンとは比較になりません。値段なりの価値はあったと思っています。


・石川県 30代男性
年式・・・2014年式
グレード・・・プレミアムアドバンスドパッケージ
走行距離・・・32,000km

3年前にハリアーハイブリッドの最上級グレード、プレミアムアドバンスドパッケージを購入しました。

この車を買う時も、レクサスNXと悩み、どちらも試乗した上で購入したのですが、やっぱりレクサスにすればよかった。という思いがずっと心の奥底にありました。

そんな時、レクサスNXのマイナーチェンジが発表されて、更に質感が上がった実車を確認して、我慢できなくなり、乗り換えを決定しました。

レクサスでの下取り価格は、280万円と、思ったよりも渋かったので、一括査定をしてもらったところ、330万円で売ることができました。

レクサスは、車両値引きができない分、下取り価格に上乗せしてくれる。といった話も聞いていたのですが、思ったほどではありませんでした。NXがマイナーチェンジ直後だったということもあったのかもしれません。

追金が200万円以上かかってしまいましたが、これで仕事にも精が出せそうです。

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