2012年から販売されている、210系クラウン(ロイヤルサルーン、アスリート)の買取相場を紹介します。

210系クラウンとは、現行型クラウンのことです。

前期型には、2.5Lガソリン車、2.5Lガソリン車、2.5Lハイブリッド車

後期型には、2.0Lターボ車、2.5Lガソリン車、3.5Lガソリン車、2.5Lハイブリッド車

がありますが、それぞれ紹介します。

■もくじ
・210系前期ロイヤルの買取価格
・210系後期ロイヤルの買取価格
・210系前期アスリートの買取価格
・210系後期アスリートの買取価格
・前期型、後期型の見分け方
・売却した人の体験談

210系前期、クラウンロイヤルの買取価格

2013年式
<2.5Lガソリン車>
ロイヤルサルーン
走行距離・・・33,000km
価格・・・251万円

ロイヤルサルーンG
走行距離・・・15,000km
価格・・・301万円

<ハイブリッド車>
ロイヤルサルーン
走行距離・・・33,000km
価格・・・253万円

ロイヤルサルーンG
走行距離・・・41,000km
価格・・・264万円


2014年式
<2.5Lガソリン車>
ロイヤルサルーン
走行距離・・・19,000km
価格・・・235万円

ロイヤルサルーンG
走行距離・・・14,000km
価格・・・298万円

<ハイブリッド車>
ロイヤルサルーン
走行距離・・・51,000km
価格・・・258万円

ロイヤルサルーンG
走行距離・・・86,000km
価格・・・289万円


2015年式
<2.5Lガソリン車>
ロイヤルサルーン
走行距離・・・20,000km
価格・・・238万円

ロイヤルサルーンG
走行距離・・・25,000km
価格・・・326万円

<ハイブリッド車>
ロイヤルサルーン
走行距離・・・11,000km
価格・・・335万円

ロイヤルサルーンG
走行距離・・・15,000km
価格・・・388万円


ここで紹介した買取価格は、あくまでも一例です。

走行距離や装備品、車の状態などによって買取価格は大きく変わるので、あなたの車の正確な買取価格を知るには、無料査定を使ってみて下さい。

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210系後期、クラウンロイヤルの買取価格

2015年式
<2.5Lガソリン車>
ロイヤルサルーン
走行距離・・・16,000km
価格・・・254万円

ロイヤルサルーンG
走行距離・・・32,000km
価格・・・334万円

<ハイブリッド車>
ロイヤルサルーン
走行距離・・・6,000km
価格・・・350万円

ロイヤルサルーンG
走行距離・・・6,000km
価格・・・403万円


2016年式
<2.5Lガソリン車>
ロイヤルサルーン
走行距離・・・7,000km
価格・・・304万円

ロイヤルサルーンG
走行距離・・・6,000km
価格・・・354万円

<ハイブリッド車>
ロイヤルサルーン
走行距離・・・16,000km
価格・・・388万円

ロイヤルサルーンG
走行距離・・・4,000km
価格・・・410万円


ここで紹介した買取価格は、あくまでも一例です。

走行距離や装備品、車の状態などによって買取価格は大きく変わるので、あなたの車の正確な買取価格を知るには、無料査定を使ってみて下さい。

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210系前期、クラウンアスリートの買取価格

2013年式
<2.5Lガソリン車>
アスリートS
走行距離・・・22,000km
価格・・・289万円

アスリートG
走行距離・・・29,000km
価格・・・321万円

<3.5Lガソリン車>
アスリートS
走行距離・・・30,000km
価格・・・265万円

アスリートG
走行距離・・・35,000km
価格・・・301万円

<ハイブリッド車>
アスリートS
走行距離・・・35,000km
価格・・・307万円

アスリートG
走行距離・・・68,000km
価格・・・325万円


2014年式
<2.5Lガソリン車>
アスリートS
走行距離・・・18,000km
価格・・・313万円

アスリートG
走行距離・・・21,000km
価格・・・346万円

<3.5Lガソリン車>
アスリートS
走行距離・・・45,000km
価格・・・278万円

アスリートG
走行距離・・・12,000km
価格・・・322万円

<ハイブリッド車>
アスリートS
走行距離・・・58,000km
価格・・・288万円

アスリートG
走行距離・・・30,000km
価格・・・314万円


2015年式
<2.5Lガソリン車>
アスリートS
走行距離・・・11,000km
価格・・・316万円

アスリートG
走行距離・・・9,000km
価格・・・376万円

<3.5Lガソリン車>
アスリートS
走行距離・・・26,000km
価格・・・298万円

アスリートG
走行距離・・・16,000km
価格・・・331万円

<ハイブリッド車>
アスリートS
走行距離・・・16,000km
価格・・・322万円

アスリートG
走行距離・・・43,000km
価格・・・345万円

ここで紹介した買取価格は、あくまでも一例です。

走行距離や装備品、車の状態などによって買取価格は大きく変わるので、あなたの車の正確な買取価格を知るには、無料査定を使ってみて下さい。

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210系後期、クラウンアスリートの買取価格

2015年式
<2.0Lターボ車>
アスリートS
走行距離・・・16,000km
価格・・・274万円

アスリートG
走行距離・・・9,000km
価格・・・338万円

<3.5Lガソリン車>
アスリートS
走行距離・・・7,000km
価格・・・336万円

アスリートG
走行距離・・・33,000km
価格・・・316万円

<ハイブリッド車>
アスリートS
走行距離・・・19,000km
価格・・・330万円

アスリートG
走行距離・・・26,000km
価格・・・355万円

2016年式
<2.0Lターボ車>
アスリートS
走行距離・・・6,000km
価格・・・299万円

アスリートG
走行距離・・・12000,km
価格・・・385万円

<3.5Lガソリン車>
アスリートS
走行距離・・・6,000km
価格・・・345万円

アスリートG
走行距離・・・8,000km
価格・・・412万円

<ハイブリッド車>
アスリートS
走行距離・・・10,000km
価格・・・350万円

アスリートG
走行距離・・・5,000km
価格・・・407万円


3.5Lガソリン車は、新車価格では一番高いですが、維持費が高いことから、リセールバリューは少し低く、2.5Lハイブリッドに近い相場となっているようです。

ここで紹介した買取価格は、あくまでも一例です。

走行距離や装備品、車の状態などによって買取価格は大きく変わるので、あなたの車の正確な買取価格を知るには、無料査定を使ってみて下さい。

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前期型、後期型の見分け方

クラウンロイヤル、クラウンアスリート、それぞれの前期型と後期型の見分け方を紹介します。

クラウンロイヤル
前期型
crownr1.jpg

crownr2.jpg

後期型
crownr3.jpg

crownr2.jpg

クラウンロイヤル、フロントマスクは、フロントグリルの下の方の横長の開口部が太いのが前期型、細くなっているのが後期型です。

リヤは同じなので、見分けがつきません。


クラウンアスリート

前期型
crowna1.jpg

crowna2.jpg

後期型
crowna3.jpg

crowna4.jpg

クラウンアスリート、フロントマスクは、フロントグリルのイナズマ部分の上下のバランスが2:3くらいなのが前期型、1:3くらいなのが後期型です。

後期型の方が、よりするどいイナズマっぽくなっています。

クラウンアスリートの方はリヤも違い、ブレーキランプの丸い部分の周囲がメッキで囲われているのが後期型です。

ブレーキランプが点灯した時、前期型は完全な円形ではありません(上部が切れている)が、後期型は円形に光ります。

売却した人の体験談

50代男性

年式・・・2013年式
グレード・・・ハイブリッドアスリートS
走行距離・・・32,000km

現行クラウン発売時、インパクトのあるフロントグリルに魅力を感じて購入しました。

気に入って乗っていたのですが、マイナーチェンジでフロントグリルやブレーキランプのデザインが格好良くなり、まだ3年しか乗っていませんでしたが、乗り換えを決断。

安い買い物ではないので、少しでも負担額を減らしたいと思って、一括査定を申し込みました。

5社に見積りしてもらったけっか、340万円で売却することができました。

前もってディーラーの下取り額を聞いていなかったので、いくらお得になったかは分からないのですが、ディーラーに340万円で売れたと言ったところ、ウチではそこまでは無理です。と言われたので、高く売れたんだと思います。

追金150万円程度で後期型に乗り換えることができたので、満足しています。



30代男性

年式・・・2014年式
グレード・・・ハイブリッドアスリートS
走行距離・・・14,000km

事業が好調だった時に購入したのですが、最近不調となり、少しでも運転資金を確保するために売却しました。

運転資金の確保が目的ということもあり、少しでも高く売るのが至上命題であり、はじめから一括査定を利用しました。

まだ年式も新しく、走行距離も少ないので、350万円くらいは欲しいと思っていたのですが、最終的に355万円で売ることができました。

安い業者は310万円程度だったので、50万円程度の開きがあったということになります。

やはり複数の業者に査定してもらうべきですね。

しばらくは軽で我慢です。いずれまた軌道に乗ったら、今度は新型クラウンを購入したいですね。
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