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8月31日、レクサスGSが一部改良されました。

今回は、新型レクサスGSの改良内容を紹介します。

デザイン

デザインは、基本的には変わりません。

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高性能モデルGS Fには、新色のインテリアカラー、ブラック&アクセントフレアレッドが追加されました。

ブラック&アクセントフレアレッドインテリア
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安全性

安全面では、トルセンLSDがGS350のFF車、GS300h、GS300の全車にオプションで設定されました。

トルセンLSDを搭載すると、コーナーでの加速立ち上がり時の安定性や、減速時の安定性、悪路、雪道での安定性が向上します。


また、GS Fでは、レーダークルーズコントロールに全車速追従機能が追加され、レーンキーピングアシストも採用されました。(GS F以外は既に全車速追従)

名称変更

2.0Lターボエンジンを搭載するGS200tが、GS300に改められました。

今後、レクサスのターボエンジン搭載車は、NAエンジンの相当する排気量の数字に改称されていきます。

価格

新型レクサスGSのグレード別価格を紹介します。

GS300
ベースグレード・・・5,770,000円
Iパッケージ・・・6,166,000円
Fスポーツ・・・6,599,000円
バージョンL・・・6,777,000円

GS300h
ベースグレード・・・6,153,000円
Iパッケージ・・・6,549,000円
Fスポーツ・・・6,982,000円
バージョンL・・・7,160,000円

GS350
ベースグレード・・・6,430,000円
Iパッケージ・・・7,053,000円
Fスポーツ・・・7,465,000円
バージョンL・・・7,437,000円

GS450h
ベースグレード・・・7,428,000円
Iパッケージ・・・7,824,000円
Fスポーツ・・・8,463,000円
バージョンL・・・8,435,000円

GS F・・・11,120,000円


ちなみに、レクサスGSは今世代限りで終了し、レクサスESが後継車となるようです。

2018年中には、日本でもレクサスESの販売が開始されるようです。

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画像はトヨタ自動車様HPから引用

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