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マツダロードスター、ロードスターRFのマイナーチェンジ情報をお伝えします。

新型ロードスターは、エンジンパワーの向上と、予防安全性能の向上が予想されています。


■もくじ
・発売日
・デザイン
・カラー
・エンジン
・燃費
・予防安全性能
・価格
・車の買い替えを検討中の方へ



発売日

新型ロードスターの発売日は、2018年7月中と予想されています。


デザイン

新型ロードスターのデザインは、現行からほとんど変わらないと予想されています。

最近のマツダの傾向からしても、グリルのデザインが少し変わったり、ホイールのデザインが変わったり、ブレーキランプの光り方が少し変わる程度になるのではないでしょうか。


画像は現行ロードスター
roadstaroff2.jpg出典マツダHP


ロードスターは、他の鼓動デザインとは少し違うデザインなので、どう変えてくるのか?気になるところです。

カラーラインナップ

ロードスターのカラーラインナップは、全部で7色です。

・ソウルレッドクリスタルメタリック
roadstaroff2.jpg出典マツダHP

・セラミックメタリック
roadstaroff3.jpg出典マツダHP

・ジェットブラックマイカ
roadstaroff4.jpg出典マツダHP

・マシーングレープレミアムメタリック
roadstaroff5.jpg出典マツダHP

・エターナルブルーマイカ
roadstaroff6.jpg出典マツダHP

・スノーフレイクホワイトパールマイカ
roadstaroff7.jpg出典マツダHP

・アークティックホワイト
roadstaroff8.jpg出典マツダHP


カラーラインナップの変更は、特に予想されていません。

エンジン

新型ロードスターでは、ロードスターRFに搭載されている、2.0Lエンジンのパワーが向上すると予想されています。

予想スペックを紹介します。

<2.0Lエンジン>
最高出力・・・184ps/7000rpm
最大トルク・・・20.9kgm/4000rpm


<現行2.0Lエンジン>
最高出力・・・158ps/6000rpm
最大トルク・・・20.4kgm/4600rpm


現行エンジンは、最高出力158psなので、大幅なパワーアップが実現しています。

このエンジンは、どのギアでも気持ちよく加速することができ、その加速がどこまでも続いていくような伸び感を実現した。ということです。


1.5Lエンジンの方は、現行から変わらないでしょう。

<1.5Lエンジン>
最高出力・・・131ps/7000rpm
最大トルク・・・15.3kgm/4800rpm

ロードスターRFは、ノーマルのロードスターよりは重いとはいえ、1,100kgにすぎないので、かなりパワフルな走りが楽しめるようになりそうですね。


燃費

新型ロードスターRFの予想燃費を紹介します。

<AT車>
WLTCモード燃費・・・15.2km/L
市街地モード・・・10.9km/L
郊外モード・・・15.6km/L
高速道路モード・・・18.0km/L

<MT車>
WLTCモード燃費・・・15.8km/L
市街地モード・・・11.8km/L
郊外モード・・・16.0km/L
高速道路モード・・・18.3km/L

現行ロードスターRFの燃費は、JC08モードで、15.6km/Lです。

直接比較することはできないものの、一般的に数値が落ちると言われているWLTCモード燃費でこの程度の違いなら、実燃費は向上しているのではないでしょうか。


予防安全性能

新型ロードスターは、予防安全性能が大幅に向上すると予想されています。

現行ロードスターに搭載されている予防安全機能は、以下の3つだけです。

・アダプティブLEDヘッドライト
・ブラインドスポットモニタリング
・車線逸脱警報システム


新型ロードスターで、追加が予想されている機能を紹介します。


・アドバンストスマートシティブレーキサポート
・誤発進抑制制御
・リアクロストラフィックアラート
・ドライバーアテンションアラート
・360°モニター


マツダの他の車種と同等レベルの予防安全性能となるでしょう。


マツダは、クラスに関わらず最新の予防安全機能を積極的に投入していく方針なので、その一環ということですね。

現行ロードスターが、予防安全性能で他の車に比べると少し物足りないのは事実ですが、車の性格もあってか、特にその点に関しての不満は聞かれないのですが、予防安全機能を充実させていく。というのは、時代の流れなのでしょう。


価格

新型ロードスターの価格は、予防安全性能の向上などに伴って高くなると予想されています。


予想価格

<ロードスター>
S・・・249万円
S スペシャルパッケージ・・・272万円~
S レザーパッケージ・・・306万円~
RS・・・322万円~
大体、MT車が2万円アップ、AT車が5万円アップ程度になると予想されています。


<ロードスターRF>
S(MT車)・・・3,369,600円
S(AT車)・・・3,396,600円
VS(MT車)・・・3,650,400円
VS(AT車)・・・3,677,400円
RS(MT車)・・・3,812,400円

大体、8万円~10万円アップ程度になると予想されています。


また新しい情報が入りましたら、更新します。


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