BMW、X5のフルモデルチェンジが発表されました。
今回は、新型X5の最新情報をお伝えします。
日本発売日
BMW 新型X5は、2018年6月にワールドプレミアされました。
日本発売日は、2018年10月頃になると予想されています。
デザイン
新型X5のデザインを紹介します。
“
出典https://www.press.bmwgroup.com/ ”
フロントのキドニーグリルがより大きくなり、力強いデザインとなっています。
ヘッドライトとフロントグリルはつながっておらず、離れています。
最近のBMWのSUVは、ヘッドライトとグリルが離れたデザインとなっています。
サイドシルエットは、少し伸びやかになっており、全長が延長されていることが分かります。
リヤは、ブレーキランプが横長になっており、それを囲うようにLEDのラインが入っています。
新プラットフォーム採用
新型X5には、新しいプラットフォーム、CLEが採用されています。
これは、5シリーズや7シリーズにも採用されているもので、乗り心地、走行性能の向上に大きく寄与します。
このプラットフォームの採用により、ねじれ剛性が約33パーセント向上した。ということです。
サイズ
新型X5のサイズは、全長4,921mm×全幅1,970mm×全高1,737mmです。
現行型よりも、全長が35mm長く、全幅は32mm広く、全高が11mm高くなりました。全体的に大きくなっています。
前席、後席ともに空間が拡大されているということです。
今回も、オプションで3列、7人乗り仕様が設定されるのですが、3列目シートの居住性も若干改善されそうですね。
日本で運転する時には、特に全幅がネックになりそうです。
パワートレイン
新型X5に搭載が予想されているパワートレインを紹介します。
＜直6 3.0Lターボエンジン＞
最高出力・・・340ps
最大トルク・・・45.9kgm
＜V8 4.4Lターボエンジン＞
最高出力・・・462ps
最大トルク・・・66.3kgm
＜直6 3Lディーゼルターボエンジン＞
最高出力・・・265ps
最大トルク・・・63.2kgm
＜直6 3Lディーゼルターボエンジン＞
最高出力・・・400ps
最大トルク・・・77.5kgm
＜プラグインハイブリッド＞
エンジン最高出力・・・245ps
モーター最高出力・・・113ps
日本市場でも、ここで紹介したパワートレイン、すべてが発売されると予想されています。
ボディサイズが大きくなったということもあり、同じ排気量のエンジンでも現行型よりもパワーアップされています。
例えば、3Lディーゼルターボエンジンなら、258ps→265ps
3Lガソリンターボエンジンなら、306ps→340ps など。
走行性能
新型X5には、エアサスペンションが採用されます。
これにより、車高を上げたり下げたりすることができ、悪路の走行性能が高まり、また、市街地では乗り心地が良くなり、乗り降りするときは車高を下げることで、乗降性も高まります。
オフロードパッケージを装着すれば、デフロック機能付のオフロードモードも選択することができるようになります。
先進機能
新型X5に搭載が予想されている、先進機能を紹介します。
・アクティブクルーズコントロール
先行車との車間距離を維持しながら自動で加減速を行う機能
・ステアリング&レーンコントロールアシスト
アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動的に操作し、車線の中央を走行するようにサポートする機能
・レーンディパーチャーウォーニング
車線から逸脱しそうになると、ステアリングを振動させて注意を促す機能
・レーンチェンジウォーニング
左右後方から車両が接近していると、ドアミラー内部のインジケーターを点灯させる機能
・衝突回避、被害軽減ブレーキ
衝突が不可避と判断された場合、自動でブレーキをかける機能
・レーザーライト
ハイビームで、200m先まで照らすことができる機能
価格
新型BMWの価格は、現行よりも40万円～50万円ほど高くなると予想されています。
欧州での価格がすでに発表されていますが、それくらい高くなっています。
現行X5の価格は、919万円～ですが、新型X5の価格は、1,000万円に迫る価格からスタートということになるでしょう。
また新しい情報が入りましたら、更新します。
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