【WRX S4 新旧比較 2021】デザイン、サイズ、エンジンスペック、燃費、アイサイト、価格を比較

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2021年11月25日に、新型WRX S4が発表されました。

新型WRX S4には、スバルグローバルプラットフォームが採用され、2.4Lターボエンジンを搭載、アイサイトXの採用など、先代モデルから様々な部分が変わっています。

このページでは、2021年モデルの新型WRX S4と、先代WRX S4のデザイン、サイズ、エンジン、アイサイトの機能、価格を比較します。

WRX S4 新旧比較1:デザイン

新型WRX S4のデザイン

新型WRX S4 日本仕様のデザイン

新型WRX S4 日本仕様のデザイン

新型WRX S4のインテリア

新型WRX S4の内装
出典https://www.subaru.jp(2021/11/26)

先代WRX S4
先代WRX S4

先代WRX S4

先代WRX S4のインテリア

先代WRX S4の内装
出典https://ucar.subaru.jp(2021/11/26)

新型WRX S4のデザインは、フェンダーの樹脂パーツがSUVっぽい、腰高感がある、リヤのデザインがBRZみたい。など、若干否定的な意見が目立ちます。

(WRXに限らず、フルモデルチェンジ直後は、否定的な声が多くなりがちですが)

インテリアは、レヴォーグとほぼ同じです。

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WRX S4 新旧比較2:サイズ

新型WRX S4のサイズは、全長4,670mm✕全幅1,825mm✕全高1,465mmです。

先代WRX S4のサイズは、全長4,595mm×全幅1,795mm×全高1,475mmでした。

全長、全幅は拡大、全高は低くなっています。

WRXに乗る人は、運転のうまい方が多いでしょうから、運転技術的にはさほど問題にはならないでしょうが、全幅が1,800mmを超えてくると、立体駐車場に入れることができない。といった場面が出てきます。

ちなみに、日本仕様では全幅が少し狭くなるという情報もありますが、それでも1,800mmは超えてきそうです。

WRX S4 新旧比較3:エンジン

先代WRX S4には2.0Lターボエンジンが搭載されていましたが、新型WRXには2.4Lターボエンジンが搭載されました。

<2.4Lターボエンジン>
最高出力・・・275ps/5600rpm
最大トルク・・・35.6kgf・m/2000-4800rpm

<先代2.0Lターボエンジン>
最高出力・・・300ps/5600rpm
最大トルク・・・40.8kgf・m/2000-4800rpm

パワーダウンしているものの、これくらいのパワーがあれば十分ではないでしょうか。

WRX S4 新旧比較4:燃費

新型WRX S4の燃費は、10.8km/L(WLTCモード)です。

先代WRX S4の燃費は、11.2km/L(WLTCモード)でしたから、若干悪くなっています。

パワーダウンしているのに、燃費も低下しているのか。と残念に思うところですが、重量が50kgほど重くなっているので、仕方がないのかもしれません。

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WRX S4 新旧比較5:アイサイト

新型WRX S4には、レヴォーグと同等のアイサイトXが採用されました。

アイサイトXの機能は、以下の4つです。

・カーブ前速度制御&料金所前速度制御
減速が必要な急カーブや料金所を事前にクルマが把握し、適切な車速に制御する機能

・渋滞時ハンズオフアシスト&渋滞時発進アシスト
小刻みな操作で疲れないように、渋滞時のハンズオフ走行と、発進をアシストする機能

・アクティブレーンチェンジアシスト
不安な自動車専用道路でのレーンチェンジを周辺車両を検知しながら滑らかにアシストする機能

・ドライバー異常時対応システム
突然意識がなくなるなどハンドル制御が困難になったとき、ドライバーの状態を検知し、周囲に注意を促しながら停車をアシストする機能

ちなみに、アイサイトXは、AT車にのみ設定されることが発表されています。

WRX S4自体は、先代もMT車はなかったのでAT車のみでも特に違和感はありませんが、WRX STIがどうなるのかが気になるところです。

日本では、2021年11月以降に発売される発売される車には、自動ブレーキの搭載が義務化されます。

アイサイトのすべての機能は搭載されないにしても、自動ブレーキだけでも搭載されるのではないか。という情報はあります。

最近の新型車だと、BRZのMT車にもアイサイトは搭載されていませんが、こちらはギリギリセーフですね。

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WRX S4 新旧比較6:価格

新型WRX S4の価格は、先代モデルに比べると結構高くなりました。

<新型WRX S4の価格>
GT-H・・・4,004,000円
GT-H EX・・・4,389,000円
STIスポーツR・・・4,389,000円
STIスポーツR EX・・・4,774,000円

<先代WRX S4の価格>
GT・・・3,432,000円
GT-S・・・3,806,000円
STIスポーツ・・・4,169,000円

日本仕様の情報など、あたらしい情報が入りましたら、更新します。

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