2021年8月に、スズキから、ワゴンRスマイルが発表されました。
また、2022年7月には、ムーヴキャンバスのフルモデルチェンジが発表されました。
ワゴンRスマイルと、ムーヴキャンバスは、似たコンセプトを持ったライバルです。
このページでは、ワゴンRスマイルと、新型ムーヴキャンバスの、サイズ、大きさ、広さ、エンジン、燃費、デザイン、価格を比較します。
もくじ
ムーヴキャンバス、ワゴンRスマイル比較その1:サイズ、大きさ、広さ
ワゴンRスマイルと、ムーヴキャンバスは、どちらも、少し高さが低めのスライドドアワゴンです。
ワゴンRスマイルのサイズは、全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,695mm
ムーヴキャンバスのサイズは、全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,655mmです。
全高は、ワゴンRスマイルの方が40mm高くなっています。
室内寸法は、ワゴンRスマイルが、室内長2,185mm×室内幅1,345mm×室内高1,330mm、
ムーヴキャンバスは、室内長2,180mm×室内幅1,345mm×室内高1,275mmです。
室内長はワゴンRスマイルが5mm長く、室内高はワゴンRスマイルが45mm高くなっています。
ムーヴキャンバスがフルモデルチェンジで室内長が長くなったことにより、室内長の差はほとんどなくなりました。
ムーヴキャンバス、ワゴンRスマイル比較その2:エンジン
ムーヴキャンバスには、フルモデルチェンジでターボエンジンが追加設定されました。
ワゴンRスマイルにはNAエンジンのみが設定されています。
ワゴンRスマイルには、ハイブリッドも設定されています。
<ワゴンRスマイル、非ハイブリッド NAエンジン>
最高出力・・・49ps/6500rpm
最大トルク・・・5.9kgf・m/5000rpm
<ワゴンRスマイル、ハイブリッド NAエンジン>
最高出力・・・49ps/6500rpm
最大トルク・・・5.9kgf・m/5000rpm
モーター最高出力・・・2.6ps
モーター最大トルク・・・4.1kgf・m
<ムーヴキャンバス NAエンジン>
最高出力・・・52ps/6900rpm
最大トルク・・・6.1kgf・m/3600rpm
<ムーヴキャンバス ターボエンジン>
最高出力・・・64ps/6400rpm
最大トルク・・・10.2kgf・m/3600rpm
ワゴンRスマイルの方が少し軽く、モーターが搭載されたハイブリッドがあるとはいえ、加速力はターボエンジンの方が上です。
これまで、ムーヴキャンバス、ワゴンRスマイルともにターボエンジンの搭載がなく、搭載を望む声は多かったのですが、その要望に応えた形です。
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ムーヴキャンバス、ワゴンRスマイル比較その3:燃費
燃費は、ワゴンRスマイルの方が良いです。
<ワゴンRスマイル 非ハイブリッド車の燃費>
WLTCモード燃費・・・23.9km/L
市街地モード・・・19.5km/L
郊外モード・・・25.4km/L
高速道路モード・・・25.4km/L
<ワゴンRスマイル ハイブリッド車の燃費>
WLTCモード燃費・・・25.1km/L
市街地モード・・・22.6km/L
郊外モード・・・26.2km/L
高速道路モード・・・25.7km/L
<ムーヴキャンバスNA車の燃費>
WLTCモード燃費・・・22.9km/L
市街地モード・・・20.5km/L
郊外モード・・・24.2km/L
高速道路モード・・・23.3km/L
<ムーヴキャンバスターボ車の燃費>
WLTCモード燃費・・・25.2km/L
市街地モード・・・19.9km/L
郊外モード・・・23.7km/L
高速道路モード・・・22.8km/L
ムーヴキャンバス、ワゴンRスマイル比較その4:先進機能
先進機能(予防安全機能、運転支援機能)は、どちらも充実していますが、新型のムーヴキャンバスの方が機能数は多いです。
<新型ムーヴキャンバスの先進機能>
・衝突回避支援ブレーキ機能
・衝突警報機能
・誤発進抑制制御機能
・車線逸脱抑制制御機能
・車線逸脱警報機能
・路側逸脱警報
・ふらつき警報
・先行車発進お知らせ機能
・標識認識機能
・オートハイビーム
・アダプティブドライビングビーム
・サイドビューランプ
・アダプティブクルーズコントロール
・レーンキープコントロール
・コーナーセンサー
・スマートパノラマパーキングアシスト
・パノラマモニター
<ワゴンRスマイルの先進機能>
・デュアルセンサーブレーキサポート
・後退時ブレーキサポート
・誤発進抑制機能
・後方誤発進抑制機能
・車線逸脱警報機能
・ふらつき警報機能
・先行車発進お知らせ機能
・ハイビームアシスト
・全方位モニター用カメラ
・ヘッドアップディスプレイ
・アダプティブクルーズコントロール
・標識認識機能
・ヘッドアップディスプレイ
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ムーヴキャンバス、ワゴンRスマイル比較その5:デザイン
新型ムーヴキャンバス
ワゴンRスマイル
どちらも、全体的な印象としては、親しみやすいデザインとなっています。
ツートンカラーの塗り分け方が異なり、ワゴンRスマイルはルーフだけ、ムーヴキャンバスはルーフからボディ上部にかけて塗り分けられています。
インテリアは、ワゴンRスマイルの方が若干曲線的、ムーヴキャンバスの方が若干直線的。という印象です。
また、ワゴンRスマイルはセンターメーターではなく、ムーヴキャンバスはセンターメーターです。ここは好みの分かれる部分かもしれません。
ムーヴキャンバス、ワゴンRスマイル比較その6:価格
価格は、全体的にムーヴキャンバスの方が高めに設定されています。
<新型ムーヴキャンバスの価格>
ストライプスX・・・1,496,000円
ストライプスG・・・1,672,000円
ストライプスGターボ・・・1,793,000円
セオリーX・・・1,496,000円
セオリーG・・・1,672,000円
セオリーGターボ・・・1,793,000円
<ワゴンRスマイルの価格>
G・・・1,296,900円
HYBRID S・・・1,472,900円
HYBRID X・・・1,592,800円
どっちを選ぶか?
ワゴンRスマイルとムーヴキャンバスを比較すると、燃費や先進機能など、後出しの分ワゴンRスマイルの方が優れている点が目立ちます。
全高が高い分、ワゴンRスマイルの方が室内空間も広いわけですが、室内空間の広さを求める方は、スペーシアやタントを選ぶでしょうから、それほど訴求点にはならないかもしれません。
ワゴンRスマイルの方が価格が安い。というのも、価格重視の方には大きな魅力ですね。
一般的には、ダイハツ車の方が乗り心地、静粛性が高いことが多いという印象ですが、ワゴンRスマイルは、静粛性等にも配慮されているとのこと。
試乗をして比較する機会があれば、また更新します。
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