2月~3月は、新年度の需要期に向けて在庫を確保するため、査定額が高くなりやすい時期です。

【新型 ヴェゼル フルモデルチェンジ 最新情報】発売日、デザイン、カラー、パワートレイン、燃費、価格予想など。

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ホンダのコンパクトSUV、ヴェゼルのフルモデルチェンジが発表されました。

新型ヴェゼルは、「AMP UP YOUR LINE(アンプアップユアライフ)」、日々の生活の楽しさを増幅させるようなモデルを目指して、開発された車です。

このページでは、新型ヴェゼルの発売日、デザイン、パワートレイン、燃費、価格など、最新情報、予想情報を紹介します。

新型ヴェゼルの発売日

新型ヴェゼルが、2021年2月18日にワールドプレミアされました。

2021年4月に発売予定となっています。

新型ヴェゼルのデザイン

新型ヴェゼルのデザインを紹介します。

新型ヴェゼル エクステリア

新型ヴェゼル リヤ
出典https://www.honda.co.jp

新型ヴェゼルのデザインは、ゼロから考え直し、SUVの力強さをクリーンさに、活力に満ちた印象を加えた。とのことです。

全体的に曲線的だった先代モデルに比べると、新型は直線的なデザインになりました。

フロントはマツダとかアウディっぽい、リヤはハリアーっぽいなど、賛否両論出ていますが、デザインを大きく変えた車は色々な意見が出るものです。

サイドシルエットは、ルーフが弧を描いていた先代モデルに比べると、クーペっぽさは薄れています。

リヤのドアハンドルがCピラーの中に埋め込まれているデザインは受け継がれています。

新型ヴェゼル インテリア

新型ヴェゼル 内装

新型ヴェゼル 後部座席
出典https://www.honda.co.jp

インテリアは、水平基調でシンプルに仕上げられています。

身体に触れる部位にはソフトパッドが採用されているということで、センターコンソールやドアの内張り部分にはソフトパッドが使われています。

左右のエアコン吹出口には、そよ風アウトレットという、そよ風のような心地よい風を吹き出すことができる機能が搭載されています。

最上級グレード、e:HEV PLaYグレードには、パノラマルーフが標準装備されます。

このパノラマルーフは、幅、長さともにとても大きく、とても開放感あふれるものとなっています。

オプションで、専用にチューニングされた高音質のオーディオシステムも用意されています。

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新型ヴェゼルのカラー

新型ヴェゼルには、モノトーンが6色、ツートンカラーが5色設定されます。

<モノトーン>
・プレミアムサンライトホワイトパール
・プラチナホワイトパール
・メテオロイドグレーメタリック
・クリスタルブラックパール
・プレミアムクリスタルレッドメタリック
・サンドカーキパール

新型ヴェゼル カラー
出典https://www.honda.co.jp

<ツートンカラー>
ボディカラー✕ルーフカラー
・プレミアムサンライトホワイトパール✕ブラック
・メテオロイドグレーメタリック✕ブラック
・クリスタルブラックパール✕シルバー
・ミッドナイトブルービームメタリック✕シルバー
・サンドカーキパール✕ブラック

新型ヴェゼル ツートンカラー
出典https://www.honda.co.jp

最上級グレード、e:HEV PLaYはツートンカラーのみ、その他のグレードはモノトーンのみが設定されます。

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新型ヴェゼルのボディサイズ

新型ヴェゼルのボディサイズは、全長4,350mm✕全幅1,795mm✕全高1,580mm程度に大きくなると予想されています。

現行ヴェゼルのサイズは、全長4,330mm✕全幅1,770mm✕全高1,605mmです。

全高を低めに抑え、ワイド感を感じさせるフロントデザインによって大きく見えるので、もっと大きくなるのではないか?といわれていましたが、クラスを大きく超えることのないサイズに収まるようです。

新型ヴェゼルのパワートレイン

新型ヴェゼルには、1.5Lガソリン車、1.5Lハイブリッド車の2種類のパワートレインが設定されます。

新型フィットのパワートレインをベースに、出力を向上させたものが搭載されることになるとみられています。

それぞれの予想スペックを紹介します。

<1.5Lガソリンエンジン>
最高出力・・・130ps
最大トルク・・・15kgf・m

<1.5Lハイブリッド>
エンジン最高出力・・・130ps
最大トルク・・・15kgf・m
モーター最高出力・・・109ps
モーター最大トルク・・・25.8kgf・m

現行モデルのRSグレードに搭載されているターボエンジンは、廃止されます。

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新型ヴェゼルの燃費

新型ヴェゼルの燃費は、ガソリン車が17km/L程度、ハイブリッド車が21km/L程度と、先代モデルと同程度になると予想されています。

新型ヴェゼルのホンダセンシング

新型ヴェゼルには、新型フィットと同等の最新のホンダセンシングが搭載されます。

新型フィットから、「近距離衝突軽減ブレーキ」「後方誤発進抑制機能」「アダプティブクルーズコントロール」「オートハイビーム」機能が追加され、ホンダセンシングの機能は全部で11種類となっています。

・近距離衝突軽減ブレーキ
近距離の壁などに衝突するおそれがある時に、自動でブレーキをかける機能

・誤発進抑制機能
・後方誤発進抑制機能
前後に障害物があるにもかかわらずアクセルを強く踏み込んだ時、エンジン出力を抑制、また、自動でブレーキをかける機能

・アダプティブクルズコントロール
全車との車間距離を適切に保ち、アクセル、ブレーキを自動で制御する機能

・衝突軽減ブレーキ
車両や歩行者と衝突のおそれがある時、自動でブレーキをかける機能

・歩行者事故低減ステアリング
歩行者と衝突する恐れがある時、ステアリング操作を支援して衝突を回避する機能

・路外逸脱抑制機能
車線から逸脱しそうになった時、ステアリング操作を支援して逸脱を回避する機能

・車線維持支援システム
車線の中央を走行できるようにステアリング操作を支援する機能

・先行車発進お知らせ機能
先行車が発進したときに知らせる機能

・標識認識機能
制限速度、追い越し禁止、一時停止、進入禁止の標識を認識してディスプレイに表示する機能

・オートハイビーム
対向車や前走車を検知して、ハイビームとロービームを自動で切り替える機能

先代モデルから進化した点を紹介すると、

アダプティブクルーズコントロール機能が、0km/h~対応の、渋滞追従機能付になりました。

衝突軽減ブレーキ、路外逸脱抑制機能、標識認識機能、車線維持支援システムの性能が向上しました。

後方誤発進抑制機能、近距離衝突軽減ブレーキ、オートハイビーム機能があたらしく搭載されました。

新型ヴェゼルのグレード構成

新型ヴェゼルのグレードは、ガソリン車がG、ハイブリッド車がe:HEV X、e:HEV Z、e:HEV PLaYの4グレードです。

各グレードの主な装備については、長くなるため、記事を分けました。こちらのページをご覧ください。

新型ヴェゼル グレード別装備の違いを紹介。G、e:HEV X、e:HEV Z、e:HEV PLaYグレード

新型ヴェゼルの価格

新型ヴェゼルの価格は、現行モデルよりも20万円以上高くなると予想されています。

<新型ヴェゼル予想価格>
ガソリン車・・・230万円程度~

ハイブリッド車・・・270万円程度~

まとめ

新型ヴェゼルは、デザインが一新されただけでなく、あたらしいハイブリッドシステムの採用や、ホンダセンシングの進化、居住性の向上など、大きく進化しています。

あとは、価格や燃費など、詳細なスペックの公開を待ちたいところです。

あたらしい情報が入りましたら、また更新します。

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