三菱パジェロが復活する！？ということで、話題となっています。
このページでは、パジェロ復活に関する最新情報、予想情報を紹介します。
もくじ
新型パジェロの発売時期は、いつ？
パジェロの復活に関して、複数の報道機関が、早ければ2026年度であるとか、2027年にも発売予定であると報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2260Y0S4A320C2000000/
https://www.netdenjd.com/articles/-/299397
現時点での報道内容をまとめると、2026年度と2027年が重なる、新型パジェロの発売時期は、2027年1月～3月となる可能性が高そうです。
次期パジェロスポーツを逆輸入か
復活するパジェロは、ラダーフレームで、トライトンの車台を利用すると報じられています。
三菱は、海外でトライトンをベースとした、パジェロスポーツという車を販売しています。
パジェロスポーツは、かつてチャレンジャーとして日本でも販売されていた車で、現在は2015年に発売された3代目モデルが海外で販売されています。
パジェロスポーツも、そろそろフルモデルチェンジの次期ですから、トライトンと同じように、フルモデルチェンジのタイミングで日本国内でも逆輸入という形で発売されるのではないか。と予想することができます。
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新型パジェロのデザイン予想
新型パジェロ（パジェロスポーツ）のデザインは、新型トライトンのように、鋭い目つきで、迫力のある顔つきになると予想されています。
全体的なシルエットも、現行モデルよりも角張ったスタイルになるといわれています。
新型トライトン
出典https://www.mitsubishi-motors.com（2024/3/27）
新型パジェロのサイズ予想
パジェロスポーツは、かつて販売されていたパジェロよりは、少し小さめのサイズです。
パジェロスポーツが次期パジェロとして導入されるのであれば、かつてのパジェロよりも少し小さなサイズとなるでしょう。
＜パジェロスポーツのサイズ＞
全長4,785mm×全幅1,815mm×全高1,800mm
＜かつてのパジェロのサイズ＞
全長4,900mm×全幅1,875mm×全高1,900mm
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新型パジェロのパワートレイン
新型パジェロには、トライトンと同じ2.4Lターボエンジンが搭載されると予想されています。
＜2.4Lターボエンジン＞
最高出力・・・204ps/3500rpm
最大トルク・・・47.9kgf・m/1500-2750rpm
新型パジェロの先進機能
新型パジェロには、トライトンと同等の先進機能（三菱e-Assist）が搭載されると予想されています。
＜トライトンのe-Assist＞
・衝突被害軽減ブレーキシステム
・踏み間違い衝突防止アシスト
・車線逸脱警報システム
・車線逸脱防止支援機能
・後側方車両検知警報システム
・後退時交差車両検知警報システム
・オートマチックハイビーム
・レーダークルーズコントロールシステム
・標識認識システム
・ふらつき警報
新型パジェロの価格予想
新型パジェロの価格を、新型トライトンの価格から予想してみましょう。
トライトンは、タイでは82万バーツから販売されています。単純に日本円二換算すると、約342万円ですが、日本では498万円～販売されています。
もちろん、装備の違いなどはありますが、約1.45倍の価格となっています。
パジェロスポーツは、タイでは138万9000バーツで販売されています。
同様に計算すると、日本では840万円ということになってしまいますが、さすがにこれでは売れないでしょうから、これよりは安くなるはずです。
138万9000バーツを単純に日本円に換算しても約580万円ですから、これくらいは覚悟しておく必要があるでしょう。
新型パジェロに関しては、まだ分かっている情報が少ないですが、あたらしい情報が入りましたら、また更新します。
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