2021年12月に、アルトのフルモデルチェンジが発表されました。
アルトは、エントリークラスの軽自動車ですが、ハイブリッドシステムの採用、先進機能の充実など、様々な点が進化しています。
このページでは、新型アルトと、旧型アルトのデザイン、サイズ、広さ、パワートレイン、加速、燃費、先進機能、価格など、違いを比較します。
もくじ
アルト新旧比較1：デザイン
旧型アルトは、角張ったレトロ調のデザインであったのに対し、新型アルトは丸みを帯びた、親しみやすいデザインになりました。
室内は、縦長のエアコン吹出口など、印象はそれほど変わっていませんが、各所が丸みを帯びています。
新型アルト
先代アルト
アルト新旧比較2：サイズ
新型アルトのサイズは、全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,525mmです。
旧型アルトのサイズは、全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,475mmでしたから、全長が50mm高くなりました。
機械式駐車場で高さ制限が厳しいものでも、全高1,550mm程度までは対応しているものがほとんどですから、問題なく入れることができます。
アルト新旧比較3：広さ
新型アルトの室内寸法は室内長1,960mm（一部グレードは2,015mm）×室内幅1,280mm×室内高1,260mmです。
旧型アルトの室内寸法は室内長1,985mm（一部グレードは2,040mm）×室内高1,255mm×室内高1,215mmでしたから、室内長は狭く、室内幅、室内高は広くなっています。
アルトで気になるのは、長さよりも幅と高さでしょうから、2人までであれば広く感じるはずです。
アルト新旧比較4：パワートレイン、加速
新型アルトでは、グレードによってNAガソリン車と、マイルドハイブリッド車が設定されました。
＜ガソリン車＞
最高出力・・・46ps
最大トルク・・・5.6kgf・m
＜ハイブリッド車＞
エンジン最高出力・・・49ps
エンジン最大トルク・・・5.9kgf・m
モーター最高出力・・・2.6ps
モーター最大トルク・・・5.9kgf・m
新型アルトでは、ガソリン車に搭載されているエンジンはR06A型、ハイブリッド車に搭載されているエンジンはR06D型と、型式が違います。
R06D型の方が、燃費に優れたエンジンです。
旧型アルトには、R06A型エンジンが搭載されていました。
＜旧型アルトのエンジン＞
最高出力・・・52ps/6500rpm
最大トルク・・・6.4kgf・m/4000rpm
エンジン出力は、旧型モデルよりも落とされています。
車両重量は若干重くなっていますから、特に非ハイブリッド車では、加速力は先代の方が良いでしょう。
アルト新旧比較5：燃費
新型アルト、ハイブリッド車のWLTCモード燃費は27.7km/L、ガソリン車は25.2km/Lです。
旧型アルトのWLTCモード燃費は、25.8km/Lでした。
ハイブリッド車は、ハイブリッドシステムの効果で軽自動車燃費No1を実現しています。
ガソリン車の方は、車両重量が重くなっている等の影響で、若干低下しています。
アルト新旧比較6：先進機能
新型アルトでは、スズキセーフティサポートの機能が充実しています。
新型アルトには、以下のような先進機能が採用されます。
・デュアルカメラブレーキサポート
・後退時ブレーキサポート
・誤発進抑制機能
・後方誤発進抑制機能
・車線逸脱抑制機能
・ふらつき警報機能
・先行車発進お知らせ機能
・ハイビームアシスト
これらが標準装備で、さらに以下の装備をオプションで選択することができます。
・標識認識機能
・全方位モニター用カメラ
・ヘッドアップディスプレイ
また、スズキセーフティサポート非装着車の設定がなくなり、標準装備となりました。
アルト新旧比較7：価格
新型アルトの価格は、バングレードが廃止されたこと、ハイブリッドシステムが搭載されたことなどにより、値上がりしています。
＜新型アルトの価格＞
A・・・943,800円
L・・・998,800円
HYBRID S・・・1,097,800円
HYBRID X・・・1,259,500円
＜旧型アルトの価格＞
VP・・・819,500円
F・・・863,500円
L・・・918,500円
S・・・1,097,800円
乗用車の最安グレードの価格は、8万円ほど高くなっています。
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