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日産、セレナのフルモデルチェンジが2016年8月に実施されました。

今回のセレナのフルモデルチェンジは、ハイブリッドや自動運転、デュアルバックドアなど、目玉機能が盛りだくさんです。

更に、2017年にはe-POWERが登場するとの情報も!?

セレナe-POWERの情報と、新型セレナの魅力を紹介します。

■もくじ
セレナe-POWER情報New!!
・セレナe-POWERの発売日
・セレナe-POWERのデザイン
・セレナe-POWERのスペック
・セレナe-POWERの価格
・セレナe-POWERの燃費
・セレナe-POWER NISMO発売へ
・新型セレナを検討中の方へ

現行セレナの基本情報
・デザイン画像
・パワートレイン
・カラーラインナップ
・グレード構成
・グレード別装備
・燃費
・グレード別価格
・ボディサイズ
・定員
・自動運転機能(プロパイロット)
・安全装備
・デュアルバックドア
・その他新機能、改良点


セレナe-POWERの発売日

セレナe-POWERは、2018年春に発売されます。

発売に先立って、東京モーターショーにセレナe-POWERが出品されます。

セレナe-POWERのデザイン

セレナe-POWER、ハイウェイスターのデザインが公開されているので、紹介します。

エクステリア
serenae.jpg

インテリア
serenae2.jpg

セレナe-POWERには、

・専用フロントグリル
・専用LEDテールランプ
・専用アルミホイール
・専用インテリアブルーアクセント

が採用されています。


2列目シートはキャプテンシートとなっています。

ガソリン車のセレナは、2列目中央部分が前後にスライドし、7人乗り仕様、8人乗り仕様を変更することができましたが、e-POWERは7人乗りのみとなります。

おそらく、バッテリーの配置の関係でしょう。

セレナe-POWERのスペック

セレナe-POWERに搭載されるハイブリッドシステムは、ノートe-POWERに搭載されたものと同じものになるでしょう。

ノートe-POWERの走行用モーター
最高出力・・・109ps
最大トルク・・・25.9kgm

です。

基本的に、走行は最高出力109psのモーターのみで行うことになります。

ガソリン車の方は2.0Lエンジンを搭載して、最高出力150psなので、最高出力は随分低いですが、モーターには低回転域で大きなトルクを発生するという特徴があるので、日常の速度域ではe-POWERの方が加速も速くなるでしょう。

最高速度はガソリン車の方が速くなるはずです。

また、セレナe-POWERには4WDは設定されないでしょう。

セレナe-POWERの価格

ノートe-POWERでは、1.2Lガソリン車に対してe-POWERの価格は、40万円~45万円となっています。

セレナ、ガソリン車の価格は243万円~ですが、セレナe-POWERの価格は、290万円~300万円程度になると予想されています。

価格のインパクトの問題もあるので、200万円台のプライスタグがつくはずです。

セレナe-POWERの燃費

セレナe-POWERの燃費は、25km/L前後になると予想されています。

ノート同様、クラスNo1を達成してくるでしょうが、ノートのように、クラスNo1なのはエアコンもないベースグレードだけ・・・。といったことはやめてもらいたいものです。

セレナe-POWER NISMOが登場!?

セレナe-POWERには、NISMOが設定されるでしょう。

セレナNISMOは、e-POWER発売にあわせて投入されるといわれています。

まだ、ガソリン車のセレナにもNISMOが設定されていないので、詳しいデザインはこれからの情報を待ちましょう。

セレナを検討中の方へ

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_ _ _ _ _ _ _セレナの総合情報_ _ _ _ _ _ _ _ _

デザイン

フロントマスクは、日産、Vモーションが採用されます。
5ナンバーサイズは維持され、また、運転席、助手席側のウインドウがワイドになるなど、現行の特徴は引き継ぎます。

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ライダー
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インテリア
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パワートレイン

パワートレインは、現行と同じ2.0Lガソリン車、S-ハイブリッド車と、2.0Lストロングハイブリッド車の2種類です。

まず発売された2.0Lガソリン車、2.0L S-ハイブリッド車のスペックは、

エンジン
最高出力・・・150ps/6000rpm
最大トルク・・・20.4kgm/4400rpm

モーター
最高出力・・・2.6ps
最大トルク・・・4.9kgm

です。

2017年に追加予定のストロングハイブリッドは、1.2Lのエンジンに高出力のモーターを組み合わせた、レンジエクステンダー方式になる可能性もあるとのことです。まだその辺は未確定です。

ストロングハイブリッドのハイブリッドシステムについては、新しい情報が入り次第、更新します。

カラーラインナップ

新型セレナのカラーラインナップは、セレナが11色、セレナハイウェイスターが12色です。

セレナ
serena12.jpg

上段左から、
・ブリリアントホワイトパール×ダイヤモンドブラック
・ダイヤモンドブラック×ブリリアントシルバー
・カシミヤグレージュ×インペリアルアンバー

・アズライトブルー
・マルーンレッド
・カシミヤグレージュ
・インペリアルアンバー
・ダイヤモンドブラック
・ブリリアントシルバー
・ブリリアントホワイトパール
・シャイニングブルー

セレナハイウェイスター
sereana11.jpg

上段左から、
・マルーンレッド×ダイヤモンドブラック
・ブリリアントホワイトパール×ダイヤモンドブラック
・ダイヤモンドブラック×ブリリアントシルバー
・カシミヤグレージュ×インペリアルシルバー

・アズライトブルー
・マルーンレッド
・カシミヤグレージュ
・インペリアルアンバー
・ダイヤモンドブラック
・ブリリアントシルバー
・ブリリアントホワイトパール
・シャイニングブルー

グレード構成

新型セレナのグレード構成は、ノーマル系が、下から
・B
・S
・X
・G

ハイウェイスター系が、
・ハイウェイスター
・ハイウェイスターG

というグレード構成となっています。

ハイウェイスターとハイウェイスターGには、発売後6ヶ月間程度限定で、プロパイロットエディションが設定されます。

グレード別装備

新型セレナのグレード別装備を紹介します。

B
・195/65R15タイヤ&ホイールキャップ
・ハロゲンヘッドライト
・オートライト
・ドアミラーウインカー
・ヒルスタートアシスト
・UVカット断熱プライバシーガラス
・両側スライドドア&オートクロージャー
・デュアルハッチゲート
・LEDをリアコンビランプ
・キャップレス給油口
・USB電源ソケット
・2列目ロール式サンシェード
・運転席アームレスト
・2列目ロングスライドシート
・2列目、助手席側シート横スライド
・オーディオレス&4スピーカー
・オートエアコン&リアクーラー

S(Bに加えて)
・インテリジェントキー
・助手席側電動スライドドア
・スライドドア連動ドアロック機能
・3列目シート用スライドドアスイッチ
・助手席アームレスト
・パーソナルテーブル

X(Bに加えて)
・Sハイブリッド
・助手席アームレスト
・パーソナルテーブル

G(Sに加えて)
・Sハイブリッド
・15インチアルミホイール
・LEDをヘッドライト
・フロントドアスーパーUVカットガラス
・本革巻ステアリング
・両側電動スライドドア
・パーソナルケーブル
・2列目、3列目USB電源
・2列目超ロングスライド機構
・3列目スライド機構
・プラズマクラスター

ハイウェイスター(Sに加えて)
・Sにハイブリッド
・専用サスペンション
・15インチアルミホイール
・フォグランプ
・本革巻ステアリング

ハイウェイスターG(ハイウェイスターに加えて)
・195/60R16インチタイヤ&アルミホイール
・LEDをヘッドライト
・フロントスーパーUVカットガラスカット断熱ガラス
・両側ハンズフリー電動スライドドア
・パーソナルテーブル
・2列目、3列目用USB電源
・2列目超ロングスライド
・3列目シートスライド
・プラズマクラスター

燃費

ガソリン車の燃費は17.2km/L
ハイブリッド車の燃費は23km/L程度になると予想されています。

ガソリン車、ハイブリッド車共にライバル車と同等の燃費ですね。

価格

新型セレナのグレード別価格を紹介します。

S・・・2,435,400円
X・・・2,489,400円
G・・・2,847,960円

ハイウェイスター・・・2,678,400円
ハイウェイスタープロパイロットエディション・・・2,916,000円
ハイウェイスターG・・・3,011,040円
ハイウェイスターGプロパイロットエディション・・・3,187,080円

ライダー・・・2,949,480円
ライダープロパイロットエディション・・・3,095,280円
ライダーオーテック30周年特別仕様車・・・3,480,840円
ライダーオーテック30周年特別仕様車プロパイロットエディション・・・3,616,920円

買い替えを考えている方は、一度査定をしてみてくださいね。
上のグレードが買えるかもしれませんよ。


ボディサイズ

ノーマルのセレナ
全長4,690mm×全幅1,695mm×全高1,865mm
室内長3,170mm×室内幅1,545mm×室内高1,400mm

セレナハイウェイスター
全長4,770mm×全幅1,745mm×全高1,865mm
室内長3,170mm×室内幅1,545mm×室内高1,400mm

です。

ノーマルタイプは5ナンバーサイズを守り、ハイウェイスターはパーツの関係で3ナンバーになるというのは、先代から変わりません。

定員

セレナは、スマートマルチセンターシートという機能により、シートアレンジで7人乗り、8人乗りと変化させることができます。
乗車定員は、全グレードで8人です。

serena17.jpg

こちらの画像を見てもらうと、センターコンソールの先端にヘッドレストが確認できます。

これは、現行セレナと同じようにシートをスライドして7人乗り、8人乗りを切り替えることが出来る、スマートマルチセンターシートを搭載さしている。ということですね。

次期セレナでも、乗車定員は全グレードで8人になるということで、このクラスのハイブリッドミニバンで8人乗りは、クラス唯一ということになります。

ちなみに、3列目シートは跳ね上げ式です。

自動運転機能(プロパイロット)

新型セレナには、プロパイロットという自動運転機能が搭載されます。

これは、高速道路上でアクセル、ブレーキ、ハンドルの制御を自動で行ってくれる機能です。
セレナに搭載されるのは、車線変更などは行わない、単一車線上での自動運転です。

プロパイロットには、大きく分けて8つの機能があります。

・追従走行
同一車線内で、先行車に自動で追従して走行します。

・単独走行
先行者がいない場合も、車線の中央を維持しながら一定速度で走行します。

・停止
先行車の停止に合わせて、自動でブレーキを掛けて停止します。

・停止保持
渋滞などで先行者が停止している場合、ブレーキを踏み続けなくても停止状態を保持します。

・発進
先行車が発進したら、アクセルを軽く踏むか、スイッチを押すことで発進します。

・カーブ走行
カーブでもステアリングを自動で制御して走行します。

・先行車の車線変更
先行車が車線変更していなくなった場合、新しい先行車を認識して追従走行します。

・割り込み
前方に車が割り込んできた場合、適切な車間距離を自動で保ち、追従走行をします。

プロパイロットについて、詳しくはこちらの記事をご覧ください。 日産、プロパイロットの機能を解説!プロパイロットは一般道でも使えるの? 最近は、ハイブリッド技術でトヨタの後塵を拝し、苦戦していたセレナですが、新型セレナでは、燃費もトヨタに匹敵し、自動運転機能もついているということで、一気に巻き返しが期待できそうです。

ところで、最近、テスラの自動運転で事故が相次いでいるというニュースがさかんに報道されています。

日産のプロパイロットも、基本的には、高速道路の単一車線上での使用を想定しているようなので、あくまでも運転の補助であることをしっかりと説明しなければいけませんね。

安全装備

新型セレナは、安全装備も充実しています。

・エマージェンシーブレーキ
・車線維持支援機能
・スマートルームミラー
・アラウンドビューモニター

などが搭載されます。

特に、エマージェンシーブレーキと車線維持支援機能は、プロパイロットの採用もあり、より高性能になります。

デュアルバックドア

新型セレナには、デュアルバックドアと呼ばれる便利な機能がついています。

デュアルバックドアとは、ステップワゴンのワクワクゲートを横に分割したようなものです。

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クルマの後ろのスペースが小さくて、普通ならトランクが開けられないような場面でも、上半分だけなら開けることができます。

その他新機能、改良点

キャップレス給油口
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ノズルを差し込んだ時だけ給油口が開き、ノズルを抜くと自動で閉まります。
手を汚すこと無く給油ができます。

ハンズフリーオートスライドドア
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車体の下に足を入れると、スライドドアが動作します。
荷物を沢山持っている時でも簡単にドアを開けることができます。

また、ステアリングギヤ比をクイック化して、ハンドルの応答性能が高くなりました。

車両剛性も高められ、高速道路での車線変更時などの応答性、安定性が高まりました。



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画像は日産HPから引用
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