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スズキ、アルトのマイナーチェンジ予想情報をお伝えします。

発売時期

アルトは、2017年末頃にマイナーチェンジされると予想されています。

現行アルトは、2014年12月に発売されていますので、ちょうど3年になりますね。

デザイン

現行アルトは、角ばったヘッドライトに、バンパー内にブレーキランプが収められるなど、レトロ風のデザインで話題となりました。

alto_20160423154824cf8.jpg出典スズキHP

デザイン性とコストカットを両立したデザインといえるでしょう。

新型アルトも、デザインはさほど変わらないでしょうが、メッキパーツが追加されるなどの質感の向上が図られると予想されています。

燃費

新型アルトには、マイルドハイブリッドシステムである、S-エネチャージが搭載されるのではないか。といった情報も出ていましたが、最大のライバルであるダイハツミライースが燃費競争から一歩引いたため、アルトにS-エネチャージが搭載される可能性はかなり低くなりました。

燃費は、現行と同等か、若干向上する程度になるでしょう。

S-エネチャージを搭載すれば、リッター40キロを達成するポテンシャルはあるはずなので、ダイハツが何らかの画期的な技術を開発できれば、搭載されることもあるかもしれません。

予防安全性能

新型アルトには、デュアルセンサーブレーキサポートが搭載されると予想されています。

デュアルセンサーブレーキサポートは、

・歩行者にも対応した自動ブレーキ、警報
・誤発進抑制機能
・車線逸脱警報機能
・ふらつき警報機能
・先行車発進お知らせ機能
・ハイビームアシスト機能

の統合予防安全パッケージです。


現在搭載されているレーダーブレーキサポート(30km/h以下でのみ作動する自動ブレーキ)と比べると、かなり性能がアップします。

価格

アルトは、価格の安さも大きな魅力です。

ベースとなる価格は、現行とほぼ同じとなるでしょう。

現在、レーダーブレーキサポート搭載車は、非搭載車+2万円程度ですが、デュアルセンサーブレーキサポート搭載車は、セーフティパッケージとして、+5万円~10万円になると予想されています。


また新しい情報が入りましたら、更新します。

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