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ホンダ、アコードのフルモデルチェンジが発表されました。

今回は、アコード、アコードハイブリッドの最新情報をお伝えします。

日本発売日

アコードの日本発売日は、2018年春頃と予想されています。

アメリカでは既にフルモデルチェンジされており、2017年10月から販売されています。

デザイン

7月14日、新型アコードのデザインが発表されました。(米国仕様)

accord4.jpg出典:Carscoops

accord5_20170716141155944.jpg出典:Carscoops

accord6_20170716141156881.jpg出典:Carscoops

シビックセダン同様、クーペ風のスタイルが特徴的です。

インテリアは、無難な感じですね。特筆すべきことはない感じです。

ホンダの最近の車は、「エキサイティングHデザイン」というデザインコンセプトを基に開発されていましたが、新型アコードからデザインコンセプトが変わる。と言われていました。が、あまり変わっていない印象ですね。

新型アコード、プロトモデル
accord3.jpg出典:ホンダHP

新型アコードのテスト走行の様子

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accord2_20170419001814dcb.jpg出典motor1.com

スペック

新型アコードのサイズは、全長4,935mm×全幅1,860mm×全高1,450mmです。

先代よりも、全長は10mm短く、全幅は10mm広く、全高は15mm低くなりました。

全幅が大きくなったことで、日本国内での取り回しはそれなりに大変そうです。


新型アコードには、1.5Lターボエンジン、2.0Lターボエンジンが搭載されることが発表されています。

1.5Lターボエンジン
最高出力・・・192hp
最大トルク・・・26.6kgm
トランスミッション・・・6速AT、6MT

2.0Lターボエンジン
最高出力・・・252hp
最大トルク・・・360Nm
トランスミッション・・・10速AT、6MT

エンジンがパワフルになっている上、ボディは50kg以上軽くなっているので、よりスポーティーな走りを実現します。

まだ、正式には発表されていませんが、もちろんハイブリッドもラインナップされるでしょう。


現在、アコードは、日本ではハイブリッド専用車として販売されており、ハイブリッドしかラインナップされていませんが、ターボエンジンが登場するということで、1.5Lのものが日本で販売される可能性が高そうです。

現在、日本ではハイブリッドしかラインナップされていませんが、ダウンサイジングターボエンジンが採用されれば、それはそれでエコのアピールになり、なおかつハイブリッドよりも低価格で販売できるため、日本国内でもダウンサイジングターボモデルが販売されるかもしれません。

ホンダセンシング

米国仕様アコードのホンダセンシングの機能は、以下のとおりです。

・衝突軽減ブレーキ
・前方衝突警報
・路外逸脱抑制機能
・車線逸脱警報
・車線維持支援システム
・アダプティブクルーズコントロール
・標識認識機能

この他、ブラインドスポットモニター、オートマチックハイビームなどの記載があります。

特に目新しい機能は掲載されていなかったので、ホンダセンシングの機能は現行と同等になるでしょう。

価格

米国仕様のアコードの価格は、

1.5Lターボ車・・・23,570ドル~(約270万円~)

2.0Lターボ車・・・30,130ドル~(約340万円~)


日本での価格は、米国での価格よりも数十万円高くなる傾向にあるので、日本発売時の価格は、

1.5Lターボ車・・・300万円程度

ハイブリッド車・・・380万円程度

となるでしょう。


今のところ、2.0Lターボ車は日本では発売されないと予想されています。


また新しい情報が入りましたら、更新します。

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歴代アコード

アコードは、シビックと同じく、フルモデルチェンジのたびにボディが大きくなり、米国が主戦場となった車です。

アコードは次のフルモデルチェンジで、10代目となります。

ここで、歴代アコードをかんたんに紹介します。

<初代アコード>
accord1976.jpg出典favcars.com

販売期間・・・1976年~1981年
サイズ・・・全長4,450mm×全幅1,620mm×全高1,360mm

初代アコードには、セダンとハッチバックがありました。

それぞれ、フィットやグレイス程度の大きさで、コンパクトであったことがわかります。

搭載されているエンジンも1.6Lと1.8Lと、当時のコンパクトカー、シビックのワンランク上であったことがわかります。


<2代目アコード>
accord1981.jpg出典favcars.com

販売期間・・・1981年~1985年
サイズ・・・全長4,410mm×全幅1,650mm×全高1,355mm
搭載エンジン・・・1.6L、1.8L


<3代目アコード>
accord1985.jpg出典favcars.com

販売期間・・・1985年~1989年
サイズ・・・全長4,535mm×全幅1,695mm×全高1,355mm

3代目アコードは、リトラクタブルヘッドライト(ボンネットからせり上がってくるヘッドライト)を採用し、スポーティーなデザインとなりました。

3代目で、全幅が5ナンバーサイズ一杯になりました。


<4代目アコード>
accord1989.jpg出典favcars.com

販売期間・・・1989年~1993年
サイズ・・・全長4,680mm×全幅1,695mm×全高1,390mm
搭載エンジン・・・1.8L、2.0L

4代目アコードは、先代とは一転、大人しいデザインとなりました。


<5代目アコード>
accord1993.jpg出典favcars.com

販売期間・・・1993年~1997年
サイズ・・・全長4,675mm×全幅1,760mm×全高1,410mm
搭載エンジン・・・1.8L、2.0L、2.2L

5代目アコードから、3ナンバーサイズになりました。


<6代目アコード>
accord1997.jpg出典favcars.com

販売期間・・・1997年~2002年
サイズ・・・全長4,635mm×全幅1,695mm×全高1,420mm
搭載エンジン・・・1.8L、2.0L、2.2L

6代目アコードは、3ナンバーサイズのものと、5ナンバーサイズのもの両方がありました。


<7代目アコード>
accord2002.jpg出典favcars.com

販売期間・・・2002年~2008年
サイズ・・・全長4,665mm×全幅1,760mm×全高1,450mm
搭載エンジン・・・2.0L、2.4L


7代目アコードの米国仕様は、インスパイアとして日本でも販売されていました。

このあたりのモデルから、今でもたまに見かけますね。

<8代目アコード>
accord2008.jpg出典favcars.com

販売期間・・・2008年~2013年
サイズ・・・全長4,730mm×全幅1,840mm×全高1,440mm
エンジン・・・2.0L、2.4L

2013年3月に日本国内での販売が終了し、一時アコードは日本市場から姿を消すことになりました。


<9代目アコード>
accord2013.jpg出典favcars.com

販売期間・・・2013年~
サイズ・・・全長4,945mm×全幅1,850mm×全高1,465mm
パワートレイン・・・2.0Lエンジン+モーター

8代目アコードの販売終了から3ヶ月開けて、日本ではハイブリッド専用車として復活しました。

9代目が現行アコードです。マイナーチェンジで静粛性が大きく高められました。

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