6月15日に、日産ノートオーラが発表されました。
ノートオーラは、ノートをベースとした上級車種という位置づけの車です。
このページでは、ノートとノートオーラはどういった点が違うのか?違いを比較していきます。
もくじ
ノート、ノートオーラ 比較その1:デザイン
まずは、ノートと、ノートオーラのデザインを比較してみます。
ノートオーラ
出典https://global.nissannews.com(2021/9/21)
ノート
出典https://global.nissannews.com(2021/9/21)
基本的には、同じ車の派生車種なので、それほど大きな違いはありません。
ノートオーラの方が、ヘッドライトが細く、フロントグリル開口部が横長になっています。
フロントバンパー下部がピアノブラックになっていることと、若干ワイドになっていること。
リヤでは、ブレーキランプが一文字につながっていること。
インテリアでは、デジタルメーターのサイズが大きいこと、ダッシュボード部分の加飾が木目調になっていることなどで、判別することができます。
ノート、ノートオーラ 比較その2:サイズ
次に、サイズを比較します。
ノートは5ナンバーサイズですが、ノートオーラは3ナンバーサイズとなっています。
<ノートのサイズ>
全長4,045mm✕全幅1,695mm✕全高1,505mm
<ノートオーラのサイズ>
全長4,045mm✕全幅1,735mm✕全高1,525mm
ちなみに、ボディ自体は共有なので、ホイールベース、室内寸法は同じです。
ホイールベース・・・2,580mm
室内長2,030mm✕室内幅1,445mm✕室内高1,240mm
ノート、ノートオーラ 比較その3:パワートレイン
ノートとノートオーラでは、パワートレインにも差がつけられています。
<ノートのパワートレイン>
エンジン最高出力・・・82ps
エンジン最大トルク・・・10.5kgf・m
モーター最高出力・・・116ps
モーター最大トルク・・・28.6kgf・m
<ノートオーラのパワートレイン>
エンジン最高出力・・・82ps
エンジン最大トルク・・・10.5kgf・m
モーター最高出力・・・136ps
モーター最大トルク・・・30.6kgf・m
ノート、ノートオーラ 比較その4:燃費
ノートオーラは、ノートよりもパワーアップされて、重量も重くなっているため、燃費は少し悪化しています。
<ノートオーラの燃費>
WLTCモード燃費・・・27km/L
市街地モード・・・26.9km/L
郊外モード・・・29.6km/L
高速道路モード・・・25.9km/L
JC08モード燃費・・・33.0km/L
<ノートの燃費>
WLTCモード燃費・・・29.5km/L
市街地モード・・・29.9km/L
郊外モード・・・32.6km/L
高速道路モード・・・27.6km/L
JC08モード燃費・・・38.2km/L
ノートFグレードに比べると10%程度、Xグレードに比べると5%程度の差があります。
ノート、ノートオーラ 比較その5:装備
ノートオーラは、ノートの上級グレードであるXグレードよりも、さらに装備が充実しています。
ノートオーラは、ノートXグレードに加えて、以下のような装備が標準装備となっています。
・LEDヘッドランプ
・アダプティブLEDヘッドライトシステム
・LEDフォグランプ
・インテリジェントアラウンドビューモニター
・インテリジェントルームミラー
・遮音フロントドアガラス
・本革巻ステアリング
・アドバンスドドライブアシストディスプレイ(12.3インチ)
・17インチアルミホイール
・インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援システム)
・BSW(後側方車両検知警報)
・RCTA(後退時車両検知警報)
ノート、ノートオーラ 比較その5:価格
<ノートオーラの価格>
G・・・2,610,300円
Gレザーエディション・・・2,699,400円
<ノートの価格>
S・・・2,029,500円
F・・・2,054,800円
X・・・2,186,800円
ノートオーラは、ノートのXグレードよりも、更に42万円高く設定されています。
これだけ価格が違うと、ヤリス/フィット/ノートというコンパクトカーのクラスの価格ではなく、カローラスポーツの価格帯です。
日産には、カローラスポーツに相当するハイブリッドカーがないので、ノートオーラで対応しよう。という考えもあるのでしょう。
コンパクトカーの中では優れている。と評判の新型ノートですが、カローラスポーツ等、ワンランク上の車と比べられても選んでもらえるのか?気になるところです。
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