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【2022年】新型ハスラーと、フレアクロスオーバーの違いを比較。デザイン、カラー、グレード構成、装備、価格など


下取りよりも数十万高く売れることも珍しくありません。

新型ハスラーのページに、新型ハスラーと、マツダ・フレアクロスオーバーの違いについて検索をして訪問されている方が、とても多くいます。

 

ハスラーと、フレアクロスオーバーの違いについて知りたいという方が多いようなので、このページでは、新型ハスラーと、フレアクロスオーバーの違いを紹介します。

新型ハスラーと、フレアクロスオーバーの関係

新型ハスラーと、フレアクロスオーバーは、そっくりですよね。

 

フレアクロスオーバーは、スズキがマツダにOEM供給をしている車です。

 

OEM供給とは、自社で製造した製品を、他社ブランドの製品として供給することです。

フレアクロスオーバーは、ハスラーを、マツダブランドのフレアクロスオーバーとして供給しているので、見た目がそっくりなのです。

 

そっくりではありますが、細かいところには色々と違いがあるため、違いを紹介していきます。

 

 

違いその1:デザイン

デザイン面では、メーカーエンブレムと、車名エンブレムが違います。

 

ハスラーはスズキエンブレム、リヤ右下に「HUSTLER」というエンブレムが装着されています。

フレアクロスオーバーは、マツダエンブレム、リヤ左下に「FLAIR CROSSOVER」というエンブレムが装着されています。

 

ハスラー

 

フレアクロスオーバー

 

違いその2:カラー

 

 

新型ハスラーには、モノトーン5色、ツートンカラー5色の計10色が設定されていますが、

フレアクロスーオーバーには、モノトーン4色、ツートンカラー3色の、計7色しか設定されていません。

 

 

<ハスラー>
・シフォンアイボリーメタリック
・オフブルーメタリック
・ブルーイッシュブラックパール3
・ピュアホワイトパール
・クールカーキパールメタリック

・バーミリオンオレンジ×ガンメタリック2トーン
・デニムブルーメタリック×ガンメタリック2トーン
・フェニックスレッドパール×ガンメタリック2トーン
・チアフルピンクメタリック×ホワイト2トーン
・アクティブイエロー×ホワイト2トーン

 

<フレアクロスオーバー>
・クールカーキパールメタリック
・オフブルーメタリック
・ブルーイッシュブラックパール3
・ピュアホワイトパール

・バーミリオンオレンジ2トーンカラー
・デニムブルーメタリック2トーンカラー
・フェニックスレッドパール2トーンカラー

 

ハスラーにしか採用されていないカラーは、シフォンアイボリーメタリック、チアフルピンクメタリック×ホワイト2トーン、アクティブイエロー×ホワイト2トーンの3色です。

 

シフォンアイボリーメタリック

 

チアフルピンクメタリック×ホワイト2トーン

 

アクティブイエロー×ホワイト2トーン

 

 

違いその3:グレード、価格

グレード構成と、価格にも違いがあります。

 

<新型ハスラー>
HYBRID G・・・1,365,100円
HYBRID Gターボ・・・1,459,700円
HYBRID X・・・1,518,000円
HYBRID Xターボ・・・1,612,600円

 

<フレアクロスオーバー>
HYBRID XG・・・1,365,100円
HYBRID XS・・・1,518,000円
HYBRID XT・・・1,665,400円

 

新型ハスラーは4グレード、フレアクロスオーバーは3グレードです。

フレアクロスオーバーには、新型ハスラーのHYBRID Gターボに相当するグレードが設定されていません。

 

フレアクロスオーバーHYBRID XTグレードは、ハスラーHYBRID Xターボグレードよりも高くなっていますが、HYBRID XTグレードでは全方位モニター用カメラが標準装備となっています。

 

違いその4:リセールバリュー

一般的に、リセールバリューは、OEM供給された車よりも、本家の方が高くなります。

 

ですから、同等の条件であれば、フレアクロスオーバーよりも、新型ハスラーの方が高く売りやすい。ということになります。

 

ですから、値引き額が同じくらいで、特にこだわりがないのであれば、ハスラーを選んでおくのが無難です。

 

普段からマツダディーラーとの付き合いがあるなら、フレアクロスオーバーの方が値引きをしてもらいやすい。といった違いも出てくるかと思います。

 

新型ハスラーと、フレアクロスオーバーで、同じところ

この他、搭載されているエンジン、燃費、予防安全性能など、主なところは、どちらも同じです。

ハスラー、フレアクロスオーバーともに、全車がハイブリッド車です。

 

<NA車>
エンジン最高出力・・・49ps
エンジン最大トルク・・・5.9kgf・m
モーター最高出力・・・2.6ps
モーター最大トルク・・・5.1kgf・m

<ターボ車>
エンジン最高出力・・・64ps
エンジン最大トルク・・・10.0kgf・m
モーター最高出力・・・3.1ps
モーター最大トルク・・・5.1kgf・m

 

<燃費>
NA車・・・25.0km/L
ターボ車・・・22.6km/L

 

<スズキセーフティサポート>
・デュアルカメラブレーキサポート
・後退時ブレーキサポート
・誤発進抑制機能
・後方誤発進抑制機能
・車線逸脱抑制機能
・車線逸脱警報機能
・ふらつき警報機能
・標識認識機能
・アダプティブクルーズコントロール
・先行車発進お知らせ機能
・ハイビームアシスト
・全方位モニター用カメラ

 

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