日産から、GT-R50周年記念モデル、Nissan GT-R50 by Italdesignのプロトタイプが発表されました。
今回は、Nissan GT-R50 by Italdesignの最新情報をお伝えします。
もくじ
日本発売は?
Nissan GT-R50 by Italdesignは、2018年8月に、欧州で初公開されます。
今回、イタルデザインというイタリアの会社の50周年記念も兼ねているということで、まずは欧州から発売されるのかもしれません。
日本でも発売されると予想されていますが、少ない台数の限定販売になり、抽選形式になるでしょう。
イタルデザインとは?
今回のGT-Rは、Nissan GT-R50 by Italdesignということで、日産自動車とイタルデザインの共同開発車となっています。
イタルデザインとは、イタリアに本拠地を置く、自動車や鉄道車両のデザインを手がける会社です。
現在は、フォルクスワーゲングループに入っていますが、トヨタ、スズキ、BMW、マセラティ、ランボルギーニなどなど様々なメーカーの車のデザインを手がけた会社です。
今回、日産GT-Rと、イタルデザインがどちらも50周年ということで、その記念車としてNissan GT-R50 by Italdesignが開発されたということです。
デザイン
Nissan GT-R50 by Italdesignのデザインを紹介します。
エクステリア
出典https://newsroom.nissan-global.com/
ゴールド加飾が、特別さを醸し出しています。
LEDヘッドライトはライン型に光っており、先進性を感じます。
リヤは、ブレーキランプが立体的に造形されており、戦闘機のエンジン部分のようです。
インテリア
出典https://newsroom.nissan-global.com/
インテリアは、それほど派手ではなく、控えめにゴールドのアクセントが入っている。という印象です。
シート表皮には、アルカンターラと、黒のイタリア製本革を使用しているとのことです。
動画も公開されています。
特にエクステリアデザインは、動画の方がわかりやすいと思います。
スペック
Nissan GT-R50 by Italdesignは、GT-R NISMOよりもハイスペックに仕上げられています。
サイズ | 全長4,784mm×全幅1,992mm×全高1,316mm |
エンジン | ニスモ製3.8L VR38DETT 最高出・・・720ps/7100rpm 最大トルク・・・780Nm/3600-5600rpm |
ブレーキ | ブレンボ製2ピースフローティングドリルドディスク フロント:6ピストンモノブロックキャリパー リヤ:4ピストンモノブロックキャリパー |
タイヤサイズ | フロント:255/35R21 リヤ:285/30R21 |
エンジンは、手作業で組み立てられ、最高出力は720psを発揮します。
クランクシャフト、ピストン、コネクティングロット、ベアリングなどは、耐久性の高いものが採用されています。
ハイパワーエンジンに対応するため、デファレンシャルやドライブシャフトも強化されています。
GT-R NISMOのエンジンでも、最高出力は600psなので、かなりパワーアップされているということが分かります。
価格
Nissan GT-R50 by Italdesignの価格はまだ発表されていませんが、1億円程度になると予想されています。
販売台数も、全世界で数百台程度のものになると予想されています。
また新しい情報が入りましたら、更新します。
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