本サイトには、プロモーションが含まれます。

レクサスRX 7人乗り(RX450hL)サイズ、価格を5人乗りと比較。狭い?パワー不足?


下取りよりも数十万高く売れることも珍しくありません。

発売日

レクサスRXの7人乗りモデルは、11月27日から開催される、ロサンゼルスモーターショーでワールドプレミアされました。

発売日は、2017年12月7日です。

各ディーラーでは、予約受付が始まっているようなので、気になる方は確認してみてください。

デザイン

レクサスRX、7人乗りモデルは、ベースとなるレクサスRXの全長、ホイールベースを延長し、3列シートとしたモデルです。

レクサスでは、LSにロングバージョンがありましたが、そのように車体を伸ばし、3列目シートを入れたイメージです。

デザインを紹介します。

 

一見、5人乗りモデルと見分けがつきませんが、5人乗りモデルと並べてみると、リヤドアから後の部分が長くなっているということが分かります。

違和感をなくすように、結構頑張って開発されたのではないでしょうか。

気になる3列目シートですが、前後のスペースはソコソコありそうですが、座面が低いので、大人が長時間座るには厳しそうです。

一応、175cmくらいの人までは頭があたらないように設計されているようです。

よく見ると、3列目シート横にもスピーカーや、エアコンの操作パネルのようなものが確認できます。

狭いスペースではありますが、少しでも快適な空間にしたい。といった意図が読み取れます。

トランクスペースは、3列目シートを使用した状態でも十分なスペースが確保されています。

3列目シートを倒せば、フラットで広大な空間が生まれます。

3列目シートの格納は電動となっており、簡単に格納することができるようになっています

サイズ

レクサスRX、7人乗りモデルのサイズは、全長5,000mm×全幅1,895mm×全高1,710mmです。

5人乗りモデルと比べて、全長が110mm延長されました。

これは、更に大きいレクサスLXと80mmしか変わらない数字です。

全長が5,000mmの大台に乗ったことで、取り回しの面でもユーザーを選びそうです。

パワートレイン

レクサスRXの7人乗りモデルのパワートレインは、3.5Lハイブリッド(RX450hL)の、4WDのみとなります。

元々2トンに迫る重量の車ですから、更に重量が重くなると、2Lターボエンジンには荷が重いという判断からだと思われます。

3.5Lハイブリッド
エンジン最高出力・・・262ps/6000rpm
エンジン最大トルク・・・34.2kgm/4600rpm

フロントモーター最高出力・・・167ps
フロントモーター最大トルク・・・34.2kgm

リヤモーター最高出力・・・68ps
リヤモーター最大トルク・・・14.2kgm

ちなみに、アメリカではRX350という3.5Lエンジン搭載車も販売されます。

価格

レクサスRX、7人乗りモデルの価格は、ハイブリッドかつ、上級グレードのLパッケージ、4WDのみ設定されるので、価格は結構高くなリます。

レクサスRX、7人乗りモデルは、RX450hL Lパッケージの設定のみで、価格は769万円です。

5人乗りのRX450h Lパッケージの価格が728万円なので、約40万円ほど高くなっています。

7人乗りは、パワー不足?

レクサスRXの7人乗りモデルにフル乗車すると、パワー、加速力は大丈夫なのか?という声をたまに聞きます。

レクサスRXの7人乗りモデルは、3.5Lハイブリッドの、RX450hにのみ設定されています。

3.5Lハイブリッドはとてもパワフルで、以下のようなスペックです。

<3.5Lハイブリッド>
エンジン最高出力・・・262ps/6000rpm
エンジン最大トルク・・・34.2kgm/4600rpm

フロントモーター最高出力・・・167ps
フロントモーター最大トルク・・・34.2kgm

リヤモーター最高出力・・・68ps
リヤモーター最大トルク・・・14.2kgm

システム出力・・・313ps

これに対し、5人乗りに設定されている2.0Lターボエンジンは、以下のようなスペックです。

<2.0Lターボ>
最高出力・・・238ps/4800-5600rpm
最大トルク・・・35.7kgm/1650-4000rpm

車両重量が重くなった分や、2人分の体重を考えたとしても2.0Lターボモデルよりもパワフルに走らせることができるのは間違いありませんね。

残念ながら、フル乗車状態で運転をしたことはありませんが、これだけのパワーがあればパワー不足ということはないはずです。

3列目シートは、狭い?

レクサスRX450hLの3列目シートは狭いのではないか。大人が長時間座るには厳しいのではないか。という声が多くあったので、実際に座ってみました。

身長170cmと少しの私が座っても、窮屈ということはありません。

もちろん、座り心地は1列目、2列目に比べると劣りますが、よほど腰を痛めている人でなければ、数時間くらい座っていても平気だと感じます。

わざわざホイールベースを伸ばしただけのことはありますね。

むしろ、3列目シートを使用した状態だと、ラゲッジルームが少し狭いかな。という印象は受けました。

7人乗車だと、荷物の量は当然5人よりも増えるので、みんなが荷物をたくさん持っていると、ちょっと置く場所に困るかもしれません。

車の買い換えを検討中の方へ

お得に車を買い換えるには、今乗っている車をいかに高く売るかが大切です。

以下のリンクから、自分の車が最高いくらで売れるのかを知ることができます。

>>あなたの愛車、今いくら?最短30秒で完了無料査定【PR】
中古車相場が高騰中のため、今がチャンスです。

必ず売らないといけないということはありませんし、もちろん無料なので、一度試してみてください。