【新型ハイラックス 2020】7月15日にマイナーチェンジか。変更点、発売日、デザイン、カラー、価格予想など

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2017年に復活したばかりのハイラックスですが、もうマイナーチェンジされるようです。

今回は、トヨタ・ハイラックスのマイナーチェンジ情報を紹介します。

新型ハイラックス、マイナーチェンジ情報

発売日は、2020年7月

新型ハイラックスの発売日は、2020年7月15日と予想されています。

デザインが、よりワイルドになる?

ハイラックスは、2018年にデザインがワイルドな特別仕様車、Z Black Rally Editionが追加されました。

Z Black Rally Editionは、既存のグレードよりもフロントグリルが大きく強調されたワイルドなデザインなのですが、新型ハイラックスは、よりフロントグリルが大きくなり、さらにワイルドなデザインになると予想されています。

それにともなって、特別仕様車、Z Black Rally Editionは廃止されると予想されています。

新型ハイラックスのデザインがリークされています。


出典https://milelemotors.com

フロントグリルは大きく、上位グレードはフルLEDのBi-Beamヘッドライトが採用されるようです。

ホイールのデザインも変わっています。

リヤは、3の字型のテールランプが特徴的です。

リヤコンビランプも、ウインカーを除きLED化されるということです。

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新型ハイラックスのボディカラー


出典https://milelemotors.com

ボディカラーは、全部で9色になると予想されています。

・オキサイドブロンズメタリック
・ダークブルーマイカ
・クリムゾンスパークレッドメタリック
・オレンジメタリック
・ネビュラブルーメタリック
・スーパーホワイトⅡ
・シルバーメタリック
・グレーメタリック
・アティチュードブラックマイカ

ハイラックスのマイナーチェンジに関してあたらしい情報が入りましたら、また更新します。

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2019年6月、一部改良

2019年6月4日、ハイラックスの一部改良が発表されました。

変更点

変更点は、予防安全性能の工場と、悪路走破性の向上です。

・プリクラッシュセーフティ(自動ブレーキ)
あらたに、夜間の歩行者、昼間の自転車にも対応しました

・レーンディパーチャーアラート
車線をはみ出しそうになった時に警報だけでなく、車線内に戻すようにアシストする機能が追加されました。

・レーダークルーズコントロール機能の追加

・ロードサインアシスト機能の追加

・先行車発進告知機能に追加

・リヤデフロックを全車標準装備に

価格

新型ハイラックスの価格は、375万円~396万円です。

Z・・・37,562,450円
X・・・3,321,000円
Z Black Rally Edition・・・3,961,440円

2018年11月、特別仕様車追加

発売日

新型ハイラックスの発売日は、2018年12月17日です。

デザイン

特別仕様車、Z Black Rally Editionのデザインを紹介します。

出典https://global.toyota

既存のモデルと比べると、フロントグリルのデザインが変わっていることが分かります。

通常グレードと比べると、ホイール、グリル、バンパーなどがブラックアウトされていて、よりワイルドで力強いデザインになっています。

特別仕様車、Z Black Rally Editionは、少し前に海外で発表されていた、ROCCOというグレードです。


出典https://www.carscoops.com/

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2017年、ハイラックス復活!

発売日

ハイラックスの日本発売は、2017年9月12日です。

デザイン

日本に導入されるのは、ダブルキャブのピックアップトラックです。


出典https://newsroom.toyota.co.jp/

アメリカを走っていそうな、力強いピックアップトラックですね。

日本ではなかなか見かけない車です。


出典https://newsroom.toyota.co.jp/

インテリアはトラックらしくなく、乗用車といった感じです。

カラー

カラーは、全5色です。

・スーパーホワイトⅡ

・シルバーメタリック

・アティチュードブラックマイカ

・ネビュラブルーメタリック

・クリムゾンスパークレッドメタリック

スペック

サイズは全長5,335mm×全幅1,855mm×全高1,800mmというビッグサイズで、ユーザーを選びそうです。

搭載されるエンジンは、2.4Lディーゼルターボエンジンで、

最高出力・・・150ps
最大トルク・・・400Nm

駆動方式は4WDのみです。

かつで販売されていたハイラックスは5ナンバーサイズでしたから、随分大きくなったものです。

燃費は11.8km/Lです。

1ナンバーとなるので、毎年車検が必要です。また高速料金も普通乗用車よりも高くなります。

なかなか乗る人を選びそうですね。

グレード、装備

日本で発売されるのは、ベースグレードのXと、上級グレードのZです。

主な装備を紹介します。

Xグレード
・ブラックフロントグリル
・スチールホイール
・ハロゲンヘッドランプ
・ハロゲンフォグランプ
・サイドターンランプ付電動ドアミラー
・マニュアルエアコン
・ワイヤレスキー
・ヒルスタートアシスト
・バックモニター

Z
・シルバーメッキフロントグリル
・LEDヘッドライト
・LEDフォグライト
・アルミホイール
・スマートエントリー
・クルーズコントロール
・本革巻きステアリングホイール
・エアコン吹き出し口シルバー加飾
・オートエアコン
・プリクラッシュセーフティシステム
・車線維持支援システム
・ディファレンシャルロック

以上のようになっています。

XグレードとZグレードで見た目、装備が結構違います。

Xグレードは、ホイールキャップもなく、無骨なトラック。といった印象です。

価格

新型ハイラックスピックアップの価格は、

X・・・3,267,000円
Z・・・3,742,200円

です。

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