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【カローラフィールダー/アクシオ 2024】生産終了は、いつ?いつまで販売?生産終了の情報はナシ。EXグレードの装備、価格をチェック


下取りよりも数十万高く売れることも珍しくありません。
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カローラアクシオ、カローラフィールダーが、カローラセダン、ツーリングとして2019年にフルモデルチェンジされました。

フルモデルチェンジされると、これまでの車は販売終了となるのが当たり前なのですが、カローラアクシオ、カローラフィールダーは、グレード展開が縮小されて、まだ販売されています。

このページでは、カローラアクシオ、カローラフィールダーの販売終了に関する情報、一部改良の情報と、EXグレードの装備について紹介します。

カローラアクシオ、フィールダーの生産終了の情報は、まだ、ない

カローラフィールダー、カローラアクシオはいつまで販売されるのか?という質問を時折受けますが、2024年現在も、まだ、生産終了の情報は入ってきていません。

ホンダのグレイス、シャトルの販売終了により、5ナンバーのセダン、ステーションワゴンはそれぞれアクシオ、フィールダーが唯一の存在となっています。そのため、5ナンバーを好む個人、法人からの根強い需要があるようです。

2024年3月に、一部改良を実施

2024年3月1日に、カローラアクシオ、カローラフィールダーの一部改良が実施されました。

今回の改良は、バックモニター、インテリジェントクリアランスソナーの標準装備化です。

バックモニターやクリアランスソナーは、2024年5月から、継続生産車にも装着が義務化されます。

今回の改良は、それに対応したものであり、今後も販売を続けるための改良です。

プリウスEXはいつまで販売されたのか

さて、いつまで販売されるか情報は入っていません。ではつまらないので、他の車種の例を振り返ってみましょう。

カローラアクシオ、フィールダーに近い例として、2代目プリウスがあります。

2代目プリウスは、3代目プリウスが発売された後も、EXグレードだけしばらくの間販売されました。

3代目プリウスは、2009年5月に発売されましたが、2代目プリウスのEXグレードは、その後2012年3月まで販売が続けられました。

3代目プリウス発売後、約3年も販売されていたということになります。

ですから、カローラアクシオ、カローラフィールダーも、数年単位で販売が継続される可能性は十分にあるかと思います。

【追記】
2024年現在もカローラアクシオ、フィールダーの販売が続けられています。併売が5年も続いており、プリウスEXよりも長くなりました。

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2022年一部改良情報

カローラフィールダー、カローラアクシオは、2022年8月22日に一部改良が実施されました。

LEDヘッドランプの標準装備化、USBポート、ナノイーXエアコンの採用、シート表皮の刷新が実施されました。

それにともなって、価格も5万円ほどアップしています。

<カローラアクシオ>
EX・・・1,731,500円
ハイブリッドEX・・・2,177,000円

<カローラフィールダー>
EX・・・1,878,300円
ハイブリッドEX・・・2,330,400円

あたらしい情報が入りましたら、また更新します。

2019年一部改良情報

2021年9月6日に、カローラアクシオ、カローラフィールダーが一部改良されました。

カローラ(セダン)、カローラツーリングが発売後、グレードを減らしてひっそりと販売が続けられてされていました。

今回の改良内容は、プリクラッシュセーフティ(自動ブレーキ)機能の性能向上と、コンライト(オートライト)の全車標準装備化です。

プリクラッシュセーフティ機能は、昼間の歩行者を検知できるようになりました。

オートライトに関しては、法規対応のためですね。

わずかな改良ではありますが、ここで一部改良をしてくるとは、驚きの声があがっています。

とはいえ、2021年10月以降は継続生産車にもオートライトが義務化されるわけですから、10月以降も販売するなら、どこかのタイミングでの改良は必須でした。

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アクシオ、フィールダー、EXグレードの装備

カローラアクシオ、カローラフィールダーは、グレードがEXのみに削減されています。

EXグレードの主な装備を紹介します。

・15インチタイヤ+スチールホイール
・ハロゲンヘッドライト
・トヨタセーフティセンス
・ウレタンステアリング
・スマートキー
・ファブリックシート
・オートエアコン(ハイブリッド車)
・マニュアルエアコン(ガソリン車)

装備的には、かつてのベースグレードが一番近いですが、スマートキーが標準装備になっているといった違いがあります。

アクシオ、フィールダー、EXグレードの価格

カローラアクシオ、カローラフィールダーEXグレードは、かつての1.5Xグレード、HYBRIDよりも若干装備が充実しているので、価格も若干アップしています。

また、今回の改良でも1万円くらい値上がりしています。

【カローラアクシオ】
EX(MT)・・・1,557,600円
EX(CVT)・・・1,677,500円
HYBRID EX・・・2,134,000円

【カローラフィールダー】
EX(MT)・・・1,709,400円
EX(CVT)・・・1,829,300円
HYBRID EX・・・2,292,400円

これまで販売されていた1.5Xグレード、HYBRIDと比較してみます。

【カローラアクシオ】
1.5X(MT)・・・1,507,680円
1.5X(CVT)・・・1,625,400円
HYBRID・・・2,073,600円

【カローラフィールダー】
1.5X(MT)・・・1,656,720円
1.5X(CVT)・・・1,774,440円
HYBRID・・・2,229,120円

EXグレードは、1.5X、HYBRIDグレードよりも5万円ほど高くなっています。

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