新型フォレスターカスタムパーツ、画像、内装、エアロ、ホイールなど。がっかり？

スバルのSUV、フォレスターがフルモデルチェンジされました。

今回は、新型フォレスターの最新情報をお伝えします。

発売日、予約

新型フォレスターは、3月29日にニューヨークでワールドプレミアされました。

新型フォレスターの日本発売日は、2018年7月19日と予想されています。

まずは、ガソリン車のみワールドプレミアされ、遅れてハイブリッド車が追加されると予想されています。

ハイブリッド車の発売は、9月14日になると予想されています。

ガソリン車の予約は、5月18日から開始されました。

デザイン

新型フォレスターのデザインを紹介します。

一見、マイナーチェンジかな？と思えるくらいの小さな変更です。

先代と比べると、ヘキサゴングリルが少し大きくなったかな？くらいです。

スバルやマツダは、デザインが統一されており、フルモデルチェンジでもあまり大きな変化はありませんね。

カラーラインナップ

新型フォレスターのカラーは、全部で9色です。

・ホライゾンブルーパール
・ダークブルーパール
・ダークグレーメタリック
・セピアブロンズメタリック
・ジャスパーグリーンメタリック
・クリムゾンレッドパール
・クリスタルホワイトパール
・クリスタルブラックシリカ
・アイスシルバーメタリック

X-BREAK以外のグレードでは、全カラーが選択可能です。

X-BREAKグレードは、ダークグレーメタリック、クリスタルホワイトパール、クリスタルブラックシリカ、アイスシルバーメタリックの4色のみです。

サイズ

新型フォレスターのサイズは、全長4,625mm×全幅1,815mm×全高1,730mm

ホイールベースは2,670mmです。

現行型よりも、全長が15mm長く、全幅が20mm広く、全高が15mm高くなりました。

特に、全幅が1,800mmを超えてきたのは、日本国内では障壁になるかもしれません。

最小回転半径は、現行比＋0.1mの、5.4mに抑えられています。

ホイールベースが30mm長くなっていますが、この分は全て後席空間の拡大にあてられています。

フォレスターも、いずれ、レヴォーグのように、一回り小さい日本専用のSUVが投入されるかもしれませんね。

今回の新型フォレスターは、5人乗りのみの設定です。

パワートレイン

新型フォレスターには、ガソリン車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車が投入されると予想されています。

まずは、ガソリン車のみ発表されました。

発表されたエンジンは、2.5LのNAエンジンです。

このエンジンは、先代から90％の部品が刷新された、新型エンジンです。

＜2.5Lガソリンエンジン＞
最高出力・・・184ps/5800rpm
最大トルク・・・24.4kgm/4400rpm
燃費・・・14..6km/L

ハイブリッド車には、2.0Lエンジンとモーターを組み合わせたシステムが搭載されます。

＜2.0Lハイブリッドシステム＞
エンジン最高出力・・・145ps/6000rpm
エンジン最大トルク・・・19.2kgm/4000rpm
モーター最高出力・・・13.6ps
モーター最大トルク・・・6.6kgm
燃費・・・18.6km/L

フォレスターのハイブリッドシステムは、「e-BOXER」と呼ばれ、アクセルワークにリニアに反応し、思い通りな加速が可能なセッティングとなっています。

燃費よりも走りのためにモーターパワーを使う、スバルらしいセッティングになっているようです。

e-BOXERのシステムは、トヨタ・プリウスのようなシステムではなく、先代インプレッサスポーツハイブリッドのシステムを改良したものとなるようです。

そのため、モーターのみで走行できるのは低速域だけです。

その代わり、バッテリーなどが小型ができるので、荷室空間などはガソリン車と同等を確保されています。

トランスミッションはCVTですが、オートステップ変速により、有段ATのように、スポーティーな走りを楽しめるようになっています。

また、7速マニュアルモードも用意されます。

MT車は廃止となります。

アイサイト

新型フォレスターには、レヴォーグに搭載されているものと同じ、アイサイトツーリングアシストが搭載されると予想されていましたが、どうやら、従来型のアイサイトver3が搭載されるようです。

アイサイトver3の機能を紹介します。

・プリクラッシュブレーキ
前方車両との速度差が50km/h以下なら衝突回避が可能

・全車速追従機能付クルーズコントロール
0～100km/hで先行車に追従走行が可能

・アクティブレーンキープ
車線逸脱を抑制するように、ステアリング操作をアシスト

・誤発進、誤後進抑制制御
シフトレバーや、ペダルの誤操作による飛び出しを抑制

・ふらつき警報機能

・車線逸脱警報機能

・先行車発進お知らせ機能

＜アイサイトセイフティプラス＞
・後側方警戒支援システム

・アダプティブドライビングビーム

・フロントビューモニター

・スマートリヤビューモニター

などが搭載されるでしょう。

レヴォーグには、マイナーチェンジでアイサイトツーリングアシストが搭載されたのに、フォレスターのフルモデルチェンジで、ver3とは、何かの間違いか・・・・？（というか、間違いであって欲しい）のですが。

詳細は調査中です。

※追記
やっぱり、アイサイトツーリングアシストが搭載されるようです。

安心しました。

グレード構成

新型フォレスターのグレードは、全部で4つです。

・Touring
・X-BREAK
・Premium
・Advance

Advanceはハイブリッド車で、その他はガソリン車です。

グレード別、主な装備を紹介します。

＜Touring＞
■17インチアルミホイール（ダークメタリック塗装+切削光輝）
■X-MODE（2モード、ヒルディセントコントロール付）
■LEDハイ&ロービームランプ+ステアリング連動ヘッドランプ
■電動パーキングブレーキ
■ステアリングヒーター
■フルオートエアコン（3連ダイヤルタイプ）
■Touring用ファブリック/トリコット+合成皮革シート（シルバーステッチ）
■シートヒーター（運転席+助手席+後席左右）
■フロントシートバックポケット（マルチポケットタイプ）
■USB電源（フロント2+リヤ2）
■アイサイト（ツーリングアシスト付）
■サイドビューモニター
■歩行者保護エアバッグ
■アクティブ・トルク・ベクタリング

＜X-BREAK＞
■17インチアルミホイール（ガンメタリック塗装）&オールシーズンタイヤ
■X-MODE（2モード、ヒルディセントコントロール付）
■LEDハイ&ロービームランプ+ステアリング連動ヘッドランプ
■LEDフロントフォグランプ
■電動パーキングブレーキ
■ステアリングヒーター
■本革巻ステアリングホイール（レッドオレンジステッチ）
■シフトブーツ（レッドオレンジステッチ）
■シフトパネル&ベンチレーショングリル（レッドオレンジ加飾）
■撥水ファブリック/合成皮革シート（レッドオレンジステッチ、タグ付）
■シートヒーター（運転席+助手席+後席左右）
■フロントシートバックポケット（マルチポケットタイプ）
■センタートレイ加飾［アルミ調&表皮巻（レッドオレンジステッチ）］
■フロアコンソールリッド（レッドオレンジステッチ、ソフトパッドタイプ）
■LEDカーゴルームランプ
■LEDリヤゲートランプ
■撥水カーゴフロアボード（ラゲッジスムーザー機能付）
■USB電源（フロント2+リヤ2）
■ルーフレール［ロープホール（レッドオレンジ加飾）付］
■アイサイト（ツーリングアシスト付）
■サイドビューモニター
■歩行者保護エアバッグ
■アクティブ・トルク・ベクタリング

＜Premium＞
■18インチアルミホイール（ダークメタリック塗装+切削光輝）
■X-MODE（2モード、ヒルディセントコントロール付）
■LEDハイ&ロービームランプ+ステアリング連動ヘッドランプ
■LEDフロントフォグランプ
■電動パーキングブレーキ
■ステアリングヒーター
■フルオートエアコン（2連ダイヤルタイプ、シルバー加飾付）
■Premium&Advance用ファブリック/トリコット+合成皮革シート（シルバーステッチ）
■シートヒーター（運転席+助手席+後席左右）
■フロントシートバックポケット（マルチポケットタイプ）
■USB電源（フロント2+リヤ2）
■光輝ウインドゥモール
■アイサイト（ツーリングアシスト付）
■アイサイトセイフティプラス（運転支援）［スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）/アダプティブドライビングビーム］
■サイドビューモニター
■歩行者保護エアバッグ
■アクティブ・トルク・ベクタリング

＜Advance＞
■18インチアルミホイール（ダークメタリック塗装+切削光輝）
■X-MODE（2モード、ヒルディセントコントロール付）
■LEDハイ&ロービームランプ+ステアリング連動ヘッドランプ
■LEDフロントフォグランプ
■サテンメッキドアミラー
■電動パーキングブレーキ
■ステアリングヒーター
■フルオートエアコン（2連ダイヤルタイプ、シルバー加飾付）
■Premium&Advance用ファブリック/トリコット+合成皮革シート（シルバーステッチ）
■シートヒーター（運転席+助手席+後席左右）
■フロントシートバックポケット（マルチポケットタイプ）
■USB電源（フロント2+リヤ2）
■光輝ウインドゥモール
■メッキドアハンドル
■アイサイト（ツーリングアシスト、ECOクルーズコントロール付）
■ドライバーモニタリングシステム
■アイサイトセイフティプラス（運転支援）［スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）/アダプティブドライビングビーム］
■サイドビューモニター
■歩行者保護エアバッグ
■アクティブ・トルク・ベクタリング

グレード別装備やオプション装備など、詳しくはこちらの記事で紹介しています。
新型フォレスター 2018年モデルグレード別装備など【Touring、X-BREAK、Premium、Advance】

価格

新型フォレスターの予想価格を紹介します。

Touring・・・2,808,000円～
X-BREAK・・・2,916,000～
Premium・・・3,024,000円～
Advance・・・3,099,600円～

カスタムパーツ

新型フォレスターのカスタムパーツ情報を紹介します。

＜エクステリア関係＞
・フロントグリル（メッキ/ピアノブラック調）
・LEDアクセサリーライナー
・ドアミラーセット（クロームメッキ/ブラックメッキ）
・リヤバンパーパネル
・ドアガーニッシュ
・サンルーフバイザー
・ホイールデカールレッドオレンジ
・スプラッシュボード
・ドアバイザー
・LEDフォグランプ

＜インテリア関係＞
・コンソールパネルセット
・コンソールリッドウルトラスエード
・コンソールオーナメントウルトラスエード
・インパネパネルウルトラスエード
・ドリンクホルダーイルミネーション
・フットランプ
・ウエルカムライト
・サイドシルプレート
・オールウェザーシートカバー
・パートナーズカバー
・フロアカーペット（ブラック/オレンジアクセント）
・トレーマット（グレーオーナメント/オレンジオーナメント）
・カーゴステップパネル（ステンレス/樹脂）
・カーゴルームプレート
・カーゴマット
・カーゴトレーマット
・オールウェザーカーゴカバー
・リヤゲートライト

新型フォレスターはまだ発売されて間もないということで、今の所純正品が中心となっていますが、これから、アフターパーツもいろいろと充実してくることでしょう。

＜STIスポーツパーツ＞
・STIアルミホイール
・STIシフトノブ
・STIフレキシブルタワーバー

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