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新型フリードには、電動パーキングブレーキ採用の可能性大。フルモデルチェンジの目玉の一つになりそう


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新型フリードには、電動パーキングブレーキが採用される可能性が高いです。

このページでは、どのようなメリットがあるのかなど、新型フリードと電動パーキングブレーキについてみていきます。

新型フリードには、電動パーキングブレーキ採用の可能性大

もうすぐフルモデルチェンジされる新型フリードには、電動パーキングブレーキが採用される可能性が非常に高いです。

ようやくか。という感じでもありますが。

ホンダ車で、電動パーキングブレーキが採用されている車種は、N-BOX、N-WGN、N-ONE、フィット、Honda e、オデッセイ、ステップワゴン、ヴェゼル、ZR-V、アコード、シビック。

採用されていない車種は、N-VAN、WR-Vと、フリードだけです。

N-VANは先代N-BOXがベースであるため。WR-Vは新興国向けのSUVを逆輸入しているという事情があるため採用されていませんが、ほとんどの車種に採用されています。

ですから、フルモデルチェンジで、フリードにも電動パーキングブレーキが採用されることは、ほぼ間違いないと見てよいでしょう。

電動パーキングブレーキ採用のメリット

電動パーキングブレーキが採用されることのメリットは、パーキングブレーキが電動になって、手で引いたり、足で踏んだりしなくても良くなる。ということよりも、アダプティブクルーズコントロールが渋滞追従機能付になることの方が大きいです。

電動パーキングブレーキが採用されていない現行フリードにも、アダプティブクルーズコントロール機能はが搭載されていますが、以下のような注釈が書かれています。

アダプティブクルーズコントロール(ACC)は、約30km/h以上で走行中に作動します。先行車に接近しすぎる場合には、ブレーキペダルを踏むなどして適切な車間距離を保ってください。高速道路や自動車専用道路を運転するときに使用してください。
出典https://www.honda.co.jp(2024/4/18)

と、あるように、30km/h以上でしか作動せず、全車に追従して止まることができません。

これが、渋滞追従機能付になると、先行車がいる場合は0km/hまで作動し、渋滞などで停車シた場合、停止保持(オートブレーキホールド)まですることができます。

渋滞している高速道路での運転が、とても楽になります。

この他、フリードのフルモデルチェンジに関する最新情報、予想情報は、こちらのページで紹介しています。

【新型 フリード 最新情報まとめ】納期、サイズ、カラー、デザイン、価格など。どう進化したのか?

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