マツダは、ラージ商品群第一弾、CX-60を発表しました。
CX-60は、CX-5よりも一回り大きい2列シートのSUVです。
CX-60はラージ商品群、CX-5はスモール商品群ということで、CX-60の方が上に位置するわけですが、価格が重なってくるグレードもあるようです。
このページでは、CX-60と、CX-5のサイズ、デザイン、エンジン、価格など、違いを比較します。
CX-60は発売前なので、予想情報を含みます。
もくじ
CX-60、CX-5 比較1:サイズ
CX-60はラージ商品群、CX-5はスモール商品群という位置付けで、サイズはCX-60の方が一回り大きくなっています。
CX-60のサイズは、全長4,760mm×全幅1,890mm×全高1,685mm
ホイールベース2,870mm
トレッドは、前が1,640mm、後が1,645mmです。
CX-5のサイズは、全長4,545mm×全幅1,840mm×全高1,690mm
ホイールベース2,700mm
トレッドは、前後ともに1,595mmです。
CX-60、CX-5 比較2:デザイン
CX-5
出典https://newsroom.mazda.com(2022/4/14)
CX-60
出典https://newsroom.mazda.com(2022/4/14)
どちらも、魂動デザインが採用されていますが、CX-60の方が、よりワイドで迫力のあるデザインとなっています。
内装は、CX-5も価格の割には質感が高い。と、評判は良いのですが、CX-60は、さらに質感高く仕上げられています。
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CX-60、CX-5 比較3:エンジン、パワートレイン
CX-5には、2.0Lガソリンエンジン、2.5Lガソリンエンジン、2.2Lディーゼルターボエンジンが設定されています。
<2.0Lガソリンエンジン>
最高出力・・・156ps/6000rpm
最大トルク・・・20.3kgf・m/4000rpm
<2.5Lガソリンエンジン>
最高出力・・・190ps/6000rpm
最大トルク・・・25.7kgf・m/4000rpm
<2.2Lディーゼルターボエンジン>
最高出力・・・200ps/4000rpm
最大トルク・・・45.9kgf・m/2000rpm
CX-60には、2.5Lガソリンエンジン、3.3Lディーゼルターボエンジン、3.3Lディーゼルハイブリッド、2.5Lプラグインハイブリッドが設定されます。
以下、各パワートレインのおおよその予想スペックです。
<2.5Lガソリンエンジン>
最高出力・・・188ps
<3.3Lディーゼルターボエンジン>
最高出力・・・230ps
<3.3Lディーゼルハイブリッド>
システム出力・・・255ps
<2.5Lプラグインハイブリッド>
システム出力・・・320ps
バッテリー容量(総電力量)・・・17.8kWh
EV走行距離・・・70km
2.5Lガソリンエンジンは共通ですが、それ以外は、全体的にCX-60の方がパワフルなものがラインナップされています。
CX-60、CX-5 比較4:価格
CX-5と、CX-60の価格は、重なってくるグレードも多いと予想されています。
<CX-5の価格>
2.0Lガソリン車・・・290万円~
2.5Lガソリン車・・・320万円~
2.2Lディーゼル車・・・299万円~
<CX-60の予想価格>
2.5Lガソリン車・・・299万円~
3.3Lディーゼル車・・・324万円~
3.3Lディーゼルハイブリッド・・・505万円~
プラグインハイブリッド・・・540万円~
サイズがネックにならないのであれば、CX-60は、かなりのバーゲンプライスということになりそうです。
あたらしい情報が入りましたら、また更新します。
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