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ルーミー、パッソ、ソリオは、軽自動車ですか?軽と変わらない。と言われることも多いですが、軽自動車と比較してみましょう


下取りよりも数十万高く売れることも珍しくありません。
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トヨタ・ルーミー、パッソ、スズキ・ソリオは、軽自動車ですか?と間違えられたり、軽と変わらない。などと言われることが多い車です。

このページでは、ルーミー、パッソ、ソリオは、それぞれ、間違えられやすい軽自動車とは、どういったところが違うのか、比較をします。

ルーミーと、軽自動車の比較

ルーミーは、スーパーハイトワゴンの軽自動車と間違えられることが多い車です。

ルーミーはダイハツ製(トヨタへのOEM車両)ですから、ダイハツ・タントと、ルーミーを比較しましょう。

ルーミー

タント

ルーミーと軽自動車の比較1:サイズ、大きさ

<ルーミーのサイズ>
全長3,700mm✕全幅1,670mm✕全高1,735mm

<タントのサイズ>
全長3,395mm✕全幅1,475mm✕全高1,755mm

全長と全幅はルーミーの方が大きく、全高はタントの方が高くなっています。

ルーミーと軽自動車の比較2:広さ

<ルーミーの広さ>
室内長2,125mm✕室内幅1,350mm✕室内高1,370mm

<タントの広さ>
室内長2,180mm✕室内幅1,480mm✕室内高1,355mm

室内寸法を比較してみると、サイズとは逆に、室内長と室内幅はタントの方が広く、室内高はルーミーの方が高くなっています。

ルーミーの定員は5人、タントの定員は4人です。

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ルーミーと軽自動車の比較3:エンジン

<ルーミーのNAエンジン>
最高出力・・・69ps/6000rpm
最大トルク・・・9.4kgf・m/4400rpm
車両重量・・・1,070kg

<ルーミーのターボエンジン>
最高出力・・・98ps/6000rpm
最大トルク・・・14.3kgf・m/2400-4000rpm
車両重量・・・1,100kg

<タントのNAエンジン>
最高出力・・・52ps/6900rpm
最大トルク・・・6.1kgf・m/3600rpm
車両重量・・・880kg

<タントのターボエンジン>
最高出力・・・64ps/6400rpm
最大トルク・・・10.2kgf・m/3600rpm
車両重量・・・920kg

エンジンのパワーは、NA、ターボともにルーミーの方がパワーがあります。

ルーミーのNA車とタントのターボ車との比較だと、車両重量とトルクの違いから、タントの方がパワーを感じます。

ルーミーと軽自動車の比較4:価格

<ルーミーの価格>
X・・・1,566,500円
G・・・1,753,500円
G-T・・・1,874,500円
カスタムG・・・1,924,000円
カスタムG-T・・・2,056,000円

<タントの価格>
L・・・1,386,000円
X・・・1,540,000円
Xターボ・・・1,650,000円
カスタムX・・・1,782,000円
カスタムRS・・・1,870,000円

どちらも、標準モデルとカスタムが用意されています。

ルーミーは、タントよりも10~20万円ほど高く設定されています。

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パッソと、軽自動車の比較

パッソ(特にMODA)は、ダイハツ・キャストと間違えられることが多い車です。

ダイハツ・キャストと、パッソMODAを比較してみましょう。

パッソ

キャスト

パッソと軽自動車の比較1:サイズ、大きさ

<パッソのサイズ>
全長3,680mm✕全幅1,665mm✕全高1,525mm

<キャストのサイズ>
全長3,395mm✕全幅1,475mm✕全高1,600mm

全長、全幅はパッソの方が大きく、全高はキャストの方が高くなっています。

パッソと軽自動車の比較2:広さ

<パッソの広さ>
室内長2,005mm✕室内幅1,320mm✕室内高1,245mm

<キャストの広さ>
室内長1,975mm✕室内幅1,420mm✕室内高1,270mm

室内長はパッソの方が長く、室内幅と室内高はキャストの方が広くなっています。

パッソの定員は5人、キャストの定員は4人です。

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パッソと軽自動車の比較3:エンジン

パッソには1.0LのNAエンジンのみが。キャストにはNAエンジンとターボエンジンが設定されています。

<パッソのNAエンジン>
最高出力・・・69ps/6000rpm
最大トルク・・・9.4kgf・m/4400rpm
車両重量・・・910kg

<キャストのNAエンジン>
最高出力・・・52ps/6800rpm
最大トルク・・・6.1kgf・m/5200rpm
車両重量・・・840kg

<キャストのターボエンジン>
最高出力・・・64ps/6400rpm
最大トルク・・・9.4kgf・m/3200rpm
車両重量・・・840kg

パッソには、ターボエンジンがありません。

キャストのターボエンジン搭載車の方が、軽快さを感じます。

パッソと軽自動車の比較4:価格

<パッソの価格>
X・・・1,275,000円
X Lパッケージ・・・1,385,000円
MODA・・・1,570,000円
MODA Gパッケージ・・・1,737,000円

<キャストの価格>
X SAⅢ・・・1,314,500円
G SAⅢ・・・1,441,000円
Gプライムコレクション SAⅢ・・・1,507,000円
Gターボ SAⅢ・・・1,545,500円
Gターボプライムコレクション SAⅢ・・・1,611,500円

よく間違えられるパッソMODAとキャストとの比較だと、パッソの方が10~20万円ほど高く設定されています。

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ソリオと、軽自動車の比較

ソリオは、スズキ・スペーシアと間違えられやすい車です。

スペーシアと、ソリオを比較してみましょう。

ソリオ

スペーシア

ソリオと軽自動車の比較1:サイズ、大きさ

<ソリオのサイズ>
全長3,790mm✕全幅1,645mm✕全高1,745mm

<スペーシアのサイズ>
全長3,395mm✕全幅1,475mm✕全高1,785mm

全長、全幅はソリオの方が大きく、全高はスペーシアの方が高くなっています。

ソリオと軽自動車の比較2:広さ

<ソリオの広さ>
室内長2,500mm✕室内幅1,420mm✕室内高1,365mm

<スペーシアの広さ>
室内長2,155mm✕室内幅1,345mm✕室内高1,410mm

室内長と室内幅はソリオの方が広く、室内高はスペーシアの方が広くなっています。

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ソリオと軽自動車の比較3:エンジン

ソリオには1.2Lエンジンが。スペーシアにはNAエンジンとターボエンジンが設定されています。

<ソリオの1.2Lエンジン>
最高出力・・・92ps/1000rpm
最大トルク・・・12.0kgf・m/4400rpm
車両重量・・・960kg

<スペーシアのNAエンジン>
最高出力・・・52ps/6500rpm
最大トルク・・・6.1kgf・m/4000rpm
車両重量・・・850kg

<スペーシアのターボエンジン>
最高出力・・・64ps/6000rpm
最大トルク・・・10.0kgf・m/3000rpm
車両重量・・・900kg

ソリオと軽自動車の比較4:価格

ソリオには、標準モデルとバンディッドが。スペーシアには標準モデルとカスタムが設定されています。

<ソリオの価格>
G・・・1,581,800円
HYBRID MX・・・1,850,200円
HYBRID MZ・・・2,022,900円

ソリオバンディッド
HYBRID MV・・・2,006,400円

<スペーシアの価格>
HYBRID G・・・1,394,800円
HYBRID X・・・1,533,400円

スペーシアカスタム
HYBRID GS・・・1,663,200円
HYBRID XS・・・1,811,700円
HYBRID XS TURBO・・・1,883,200円

ソリオの方が、スペーシアよりも20万円ほど高く設定されています。

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