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レクサスのコンパクトSUV、NXがマイナーチェンジされました。

今回は、レクサスNXのマイナーチェンジ情報をお伝えします。

■もくじ
・発売日、納期New!!
・デザイン
・パワートレイン
・予防安全性能
・グレード別価格
・オプション価格
・その他
・レクサスNXを検討中の方へ

発売日、納期

新型レクサスNXの発売日は、2017年9月14日です。

1ヶ月の生産能力500台に対して、既に受注が3,000台ほどはいっており、レクサスNX発売当初の人気を思い出させるほどの納期です。


来年からは、生産能力も引き上げられるようなので、ここから更に納期が伸びるということはなさそうです。


2017年9月時点での納期は、5~6ヶ月程度だということです。

年が明ければ、3~4ヶ月程度になるのではないか。ということです。

マイナーチェンジとしては異例の納期の長さですね。

デザイン

新型レクサスNXのデザインを紹介します。

Fスポーツ
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その他のグレード
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マイナーチェンジ前のモデルもデザインの評価は高かったので、大きな変更ではありませんが、大きなエアインテークと、ヘッドライト内のLEDの配置が変わったことがポイントです。

リヤでは、リヤコンビランプのサイズが大きくなって、デザインのバランスが取られました。


注目したいのが、Fスポーツ以外のグレードのスピンドルグリル部分で、グリル内の加飾の密度が上がりました。レクサスLXやRXと似たデザインになっています。

これまでのFスポーツ以外のグレードのスピンドルグリルは、大きく横に4本のラインが入るだけで少し物足りませんでしたが、高級感が高まったように感じられます。


インテリア
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インテリアでは、カーナビ画面の大きさが大きくなりました。

旧型NXのカーナビ画面は7インチでしたが、新型ISなどと同じ10.3インチに拡大されます。

旧型の時から、カーナビ画面の左右には妙な隙間がありましたから、マイナーチェンジの時のネタとして取っておいたような気もしますね。

また、スイッチ類の質感の向上や、カーナビを操作するタッチパッドの拡大など、細かい点が改良されています。

車内のアナログ時計は、GPSで自動で時刻が修正されるようになりました。

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パワートレイン

新型レクサスNXには、現行と同じ2.0Lターボエンジン、2.5Lハイブリッドの2種類で変わりません。

2.0Lターボエンジン
最高出力・・・238ps/4800-5600rpm
最大トルク・・・35.7kgm/1650-4000rpm

2.5Lハイブリッド
エンジン最高出力・・・152ps/5700rpm
最大トルク・・・27.5kgm/4400-4800rpm

モーター最高出力・・・143ps

最大トルク・・・27.5kgm

また、2.0Lターボエンジンに関しては、これまでNX200tという表記がなされていますが、3リッターNAエンジン相当のパワーを持つグレードという意味で、NX300と表記が変更されました。

今後のその他のレクサス車も、順次同様の変更がされるようです。

ハイブリッドの方は、元々2.5Lエンジンを搭載していますが、3.0L相当ということで300hという表記になっているので、変わりません。

予防安全性能

新型レクサスNXには、予防安全機能のパッケージである、レクサスセーフティシステムプラスが全車標準装備となります。

レクサスセーフティシステムプラスは、
・プリクラッシュセーフティシステム
・レーンディパーチャーアラート
・アダプティブハイビームシステム(一部グレードはオートマチックハイビーム)
・レーダークルーズコントロール

のパッケージです。


現行レクサスNXには、プリクラッシュセーフティシステム、オートマチックハイビーム、レーンディパーチャーアラートが用意されていますが、全グレードでメーカーオプション扱いとなっています。

それ以外にも、LEDコーナリングランプ、ブラインドスポットモニターなども用意されるでしょう。

レクサスセーフティシステムプラスが標準装備化されることで、これまでバラバラにオプションでつけなければいけなかったことに比べると、安く装着することができるでしょう。

逆に、必要がない人にとっては値上がりとなります。

グレード別価格

新型レクサスNXの価格は、カーナビの画面拡大や予防安全機能の標準装備化などにより、現行よりも高くなるでしょう。

新型レクサスNXの予想価格を紹介すると、

NX300
ベースグレード・・・444万円(現行比+16万円)
Iパッケージ・・・458万円(現行比+16万円)
Fスポーツ・・・506万円(現行比+14万円)
バージョンL・・・506万円(現行比+14万円)

NX300h
ベースグレード・・・504万円(現行比+12万円)
Iパッケージ・・・522万円(現行比+16万円)
Fスポーツ・・・570万円(現行比+14万円)
バージョンL・・・570万円(現行比+14万円)

となるでしょう。

オプション価格

主なオプションと、価格を紹介します。

ルーフレール・・・32,400円
カラーヘッドアップディスプレイ・・・86,400円
三眼LED+アダプティブハイビームシステム(寒冷地仕様なし)・・・124,200円
パーキングサポートブレーキ・・・28,080円
ブラインドスポットモニター+リヤクロストラフィックアラート・・・64,800円
パノラミックビューモニター・・・54,000円
後席電動リクライニング、電動格納機能付き・・・54,000円
ムーンルーフ・・・108,000円
F SPORT専用 アルミオーナメントパネル・・・93,960円

以上のようになっています。

その他

その他の変更点をざっと紹介します。


・ウインカーには、RXと同じくシーケンシャルウインカー(流れるウインカー)を採用

・キックオープン機能付きパワーバックドアを採用

・サスペンションのチューニング、ショックアブソーバーの変更で、より快適な乗り心地を実現 ・新型AVS(減衰力可変ダンパー)の採用により、よりきめ細かい減衰力の調整を実現。操縦安定性、乗り心地が向上


など、細かい点も色々と変わっています。

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画像はトヨタ様HPより引用
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