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【新型ハイゼットトラック モデルチェンジ 2021~2022】発売日、デザイン、カラー、価格、変更点など、最新情報、CVT搭載!

ダイハツ、ハイゼットトラックがマイナーチェンジされました。

新型ハイゼットトラックは、どのようなところが変わったのでしょうか。

このページでは、新型ハイゼットトラックの発売日、デザイン、カラー、価格など、最新情報を紹介します。

新型ハイゼットトラックの発売日

新型ハイゼットトラックの発売日は、2021年12月20日です。

新型ハイゼットトラックのデザイン

先代ハイゼットトラックのデザインは、フロントグリル部分の逆台形が強調されていましたが、フロントのデザインが若干変更されました。

ハイゼットカーゴやアトレーとは違い、マイナーチェンジなので、それよりはデザインの変更は少なめです。

新型ハイゼットトラックのデザイン
出典https://www.daihatsu.co.jp(2021/12/20)

新型ハイゼットトラックの内装
出典https://www.daihatsu.co.jp(2021/12/20)

先代ハイゼットトラック

 

新型ハイゼットトラックのカラー

新型ハイゼットトラックのカラーは、全部で7色設定されています。

・ホワイト
・ブライトシルバーメタリック
・オフビートカーキメタリック
・アイスグリーン
・トニコオレンジメタリック
・ファイアークォーツレッドメタリック
・ブラックマイカメタリック

ファインミントメタリック、ライトローズマイカメタリック、ミストブルーマイカメタリックは、廃止されました。

新型ハイゼットトラックのエンジン、CVT

新型ハイゼットトラックに搭載されるエンジンは、前期型と同じくNAエンジンのみが搭載さ、スペックも変わっていません。

<NAエンジン>
最高出力・・・46ps/5700rpm
最大トルク・・・6.1kgf・m/4000rpm

現行モデルのAT車には、4ATが搭載されていますが、新型には、FR用のCVTがはじめて搭載されました。

変速比幅が学大され、発進時はローギヤ化されているため、発進時の性能が向上しています。

新型ハイゼットトラックの燃費

新型ハイゼットトラックは、CVTの採用などにより、燃費は16.5km/Lになりました。

先代ハイゼットトラックの燃費は15.3km/Lでしたから、8%ほど向上しています。

WLTCモード燃費・・・16.5km/L
市街地モード・・・14.9km/L
郊外モード・・・17.1km/L
高速道路モード・・・16.4km/L

JC08モード燃費・・・19.0km/L

 

新型ハイゼットトラックの荷台寸法

新型ハイゼットトラックの荷台寸法は、先代モデルと同等のサイズです。

<現行ハイゼットトラックの荷台寸法>
荷台長1,940mm×荷台幅1,410mm×荷台高285mm

<スズキ・キャリイの荷台寸法>
荷台長1,940mm×荷台幅1,410mm×荷台高290mm

新型ハイゼットトラックの先進機能

新型ハイゼットトラックには、スマートアシストⅢが搭載されました。

<スマートアシストⅢの機能>
・衝突回避支援ブレーキ機能
・衝突警報機能
・誤発進抑制制御機能
・車線逸脱抑制制御機能
・車線逸脱警報機能
・路側逸脱警報
・ふらつき警報
・先行車発進お知らせ機能
・標識認識機能
・オートハイビーム
・アダプティブドライビングビーム
・サイドビューランプ
・コーナーセンサー

さすがに、レーダークルーズコントロールまでは搭載されませんでしたが、軽トラとしては一番充実しています。

この他、後部に設置されたカメラの映像をルームミラーに映すことができる、スマートインナーミラーも採用されました。

荷台に大きな荷物を載せていても、後方視界を確保することができます。

新型ハイゼットトラック、その他の変更点

その他、新型ハイゼットトラックでは、以下のような変更が実施されています。

・キーフリーシステム&プッシュ蔦ーとボタン(いわゆるスマートキー)の採用

・電動格納式ドアミラーの採用

・LED荷台作業等の採用

 

新型ハイゼットトラックの価格

新型ハイゼットトラックのエントリー価格は、エアコンパワステレスが廃止されたこともあり、20万円ほど高くなりました。

スタンダードスマートアシスト非装着グレード同士での比較だと、5万円ほどの値上がりです。

<新型ハイゼットトラックの価格>
スタンダード(スマートアシスト非装着、2WD、MT)・・・902,000円
スタンダード、(スマートアシスト非装着、2WD、CVT)・・・957,000円
スタンダード(スマートアシスト非装着、4WD、MT)・・・1,034,000円
スタンダード(スマートアシスト非装着、4WD、CVT)・・・1,111,000円

スタンダード(2WD、MT)・・・968,000円
スタンダード(2WD、CVT)・・・1,023,000円
スタンダード(4WD、MT)・・・1,100,000円
スタンダート(4WD、CVT)・・・1,177,000円

スタンダード農用スペシャル(スマートアシスト非装着、4WD、MT)・・・1,061,500円
スタンダード農用スペシャル(スマートアシスト非装着、4WD、CVT)・・・1,138,500円

スタンダード農用スペシャル(4WD、MT)・・・1,127,500円
スタンダード農用スペシャル(4WD、CVT)・・・1,204,500円

ハイルーフ(スマートアシスト非装着、2WD、MT)・・・918,500円
ハイルーフ(スマートアシスト非装着、2WD、CVT)・・・973,500円
ハイルーフ(スマートアシスト非装着、4WD、MT)・・・1,050,500円
ハイルーフ(スマートアシスト非装着、4WD、CVT)・・・1,127,500円

ハイルーフ(2WD、MT)・・・984,500円
ハイルーフ(2WD、CVT)・・・1,039,500円
ハイルーフ(4WD、MT)・・・1,116,500円
ハイルーフ(4WD、CVT)・・・1,193,500円

エクストラ(2WD、MT)・・・1,133,000円
エクストラ(2WD、CVT)・・・1,188,000円
エクストラ(4WD、MT)・・・1,287,000円
エクストラ(4WD、CVT)・・・1,342,000円

ジャンボ スタンダード(2WD、MT)・・・1,094,500円
ジャンボ スタンダード(2WD、CVT)・・・1,149,500円
ジャンボ スタンダード(4WD、MT)・・・1,226,500円
ジャンボ スタンダード(4WD、CVT)・・・1,303,500円

ジャンボ エクストラ(2WD、MT)・・・1,243,000円
ジャンボ エクストラ(2WD、CVT)・・・1,298,000円
ジャンボ エクストラ(4WD、MT)・・・1,397,000円
ジャンボ エクストラ(4WD、CVT)・・・1,452,000円

<前期型ハイゼットトラックの価格>
スタンダード、エアコンパワステレス(2WD、MT)・・・693,000円
スタンダード、エアコンパワステレス(2WD、AT)・・・792,000円
スタンダード、エアコンパワステレス(4WD、MT)・・・847,000円
スタンダード、エアコンパワステレス(4WD、AT)・・・946,000円

スタンダード農用スペシャル(4WD、MT)・・・1,028,500円
スタンダード農用スペシャルSAⅢt(4WD、MT)・・・1,100,000円

スタンダード(2WD、MT)・・・847,000円
スタンダード(2WD、AT)・・・946,000円
スタンダード(4WD、MT)・・・1,001,000円
スタンダード(4WD、AT)・・・1,100,000円

スタンダードSAⅢt(2WD、MT)・・・918,500円
スタンダードSAⅢt(2WD、AT)・・・1,017,500円
スタンダードSAⅢt(4WD、MT)・・・1,072,500円
スタンダードSAⅢt(4WD、AT)・・・1,171,500円

ハイルーフ(2WD、MT)・・・863,500円
ハイルーフ(2WD、AT)・・・962,500円
ハイルーフ(4WD、MT)・・・1,017,500円
ハイルーフ(4WD、AT)・・・1,116,500円

ハイルーフSAⅢt(2WD、MT)・・・935,000円
ハイルーフSAⅢt(2WD、4AT)・・・1,034,000円
ハイルーフSAⅢt(4WD、MT)・・・1,089,000円
ハイルーフSAⅢt(4WD、AT)・・・1,188,000円

エクストラSAⅢt(2WD、MT)・・・1,061,500円
エクストラSAⅢt(2WD、AT)・・・1,160,500円
エクストラSAⅢt(4WD、MT)・・・1,215,500円
エクストラSAⅢt(4WD、AT)・・・1,314,500円

ジャンボ(2WD、MT)・・・1,116,500円
ジャンボ(2WD、AT)・・・1,215,500円
ジャンボ(4WD、MT)・・・1,270,500円
ジャンボ(4WD、AT)・・・1,369,500円

ジャンボSAⅢt(2WD、MT)・・・1,177,000円
ジャンボSAⅢt(2WD、AT)・・・1,276,000円
ジャンボSAⅢt(4WD、MT)・・・1,331,000円
ジャンボSAⅢt(4WD、AT)・・・1,430,000円

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